Российская компания DEUS на международном форуме «Армия 2017» продемонстрировала два новых шлема виртуальной реальности (VR).
Одно из представленных устройств — Odin DK2. Разработчики называют эту модель самым маленьким и лёгким VR-шлемом в мире с разрешением 2880 × 1440 пикселей.

Кроме того, участники форума могли поупражняться в виртуальном управлении беспилотниками с помощью шлема Svarog с разрешением 5К и углом обзора в 170 градусов.
DEUS отмечает, что возможности компании позволяют разрабатывать серьёзные функциональные решения в том числе военного назначения. Возможности виртуальной реальности намного шире индустрии развлечений — VR-шлемы и тренажёры, по сути, могут быть полезны в любой отрасли.

Разработки DEUS положительно оценили представители Министерства обороны и ЦНТУ «Динамика». «Мы ищем новые возможности использования тренажёрных технологий, и рассматриваем VR-шлемы как одну из них. За зарубежными разработками следим постоянно, но всё, что видим на выставках, не соответствует нашим требованиям. В случае с DEUS выполняются сразу три основных условия: это отечественная команда, отечественная сборка и отличные функциональные возможности даже у выставочных прототипов — например, высокая степень детализации индикации приборов летательных аппаратов или повышенная в 2 раза чёткость очков за счёт двух каналов обработки изображения», — отметили представители ЦНТУ «Динамика».
Источник:
Биоинженеры разработали искусственные метки NovoTags для отслеживания молекул внутри живых клеток
Xona Space Systems: 258 спутников на низкой орбите заменят GPS с точностью до сантиметров
York Space Systems приобрела производителя спутниковых терминалов All.Space за $300 млн
Китайские учёные разработали цинковый аккумулятор с ресурсом работы более 5100 часов
США запускают собственное производство графита для аккумуляторов электромобилей
Meta запатентовала технологию ИИ для непрерывного анализа эмоций по голосу и окружающим звукам
Asus представила игровой ноутбук ROG Strix G18 с видеокартой RTX 5080 и Mini LED-дисплеем 240 Гц
Electra создала самолёт для коротких взлётно-посадочных полос: достаточно всего 45 метров