Китайский конкурент Boeing 737 расширяет присутствие: Air China приняла 11-й лайнер COMAC C919 из 37 выпущенных

Парк Air China пополнился 11-м по счету самолетом отечественного производства COMAC C919: борт под регистрационным номером B-659T официально вошел в эксплуатацию 16 апреля. Данная поставка стала четвертой для авиакомпании в текущем, 2026 году. Суммарный же объем переданных авиаперевозчикам воздушных судов модели C919 достиг отметки в 37 единиц.

Темпы передачи техники COMAC существенно возросли: всего за несколько месяцев 2026 года заказчики получили пять лайнеров. Планы «большой тройки» китайских перевозчиков предполагают получение в общей сложности 33 самолетов C919 до конца года, что свидетельствует о выходе проекта на этап интенсивной коммерческой эксплуатации.

Одновременно Air China активно развивает географию полетов своего нового флота. На текущий момент C919 задействованы на 11 регулярных линиях, связывающих Пекин с Шанхаем, Ханчжоу, Чэнду, Уханем, Чунцином, Гуанчжоу, Сианем, Чанша, Гонконгом, Сямынем и Харбином. География полетов китайского конкурента западным гигантам охватывает 12 крупнейших мегаполисов, а интенсивность эксплуатации достигает 24 рейсов в сутки.

COMAC C919 представляет собой узкофюзеляжный среднемагистральный авиалайнер, призванный составить конкуренцию Airbus A320 и Boeing 737. Воздушное судно способно вместить от 158 до 192 пассажиров и преодолевать расстояние до 4000 км. Конструкция лайнера опирается на использование двигателей LEAP-1C и передовых систем авионики, однако проект сохраняет высокую степень зависимости от международных технологических партнеров. Напомним, что первый коммерческий полет C919 состоялся в 2023 году.

Источник: iXBT