История проекта «ЯАЗ в строй»: как студенты ЯГТУ восстановили тягач 1958 года
70 лет назад в Ярославле работал крупный автомобильный завод, выпускавший тяжелые грузовики, тягачи, самосвалы. В биографии предприятия, основанного в 1916 году, были также автобусы и троллейбусы, в том числе двухэтажные — в конце 30-х их поставили в Москву.
В 1959 году Ярославский автозавод был преобразован в моторный (сегодня это ПАО «Автодизель»), а производство грузовых автомобилей полностью переведено на Кременчугский автозавод. Сохранившиеся образцы автомобильной техники, выпускавшейся в Ярославле, можно пересчитать по пальцам одной руки. Возвращением утраченной истории ярославского автопрома занимается проект «Машины Победы», участники которого восстанавливают старинную технику.
Одной из таких машин стал седельный тягач ЯАЗ-221. Над его воссозданием работает команда студентов Ярославского государственного технического университета «ЯАЗ в строй». А помогают им преподаватели, руководство вуза, реставраторы исторической техники, коллекционеры, инженеры, производственные и транспортные компании Ярославля.
Как я победил FOMO — страх упущенной выгоды
Пять самых масштабных кибератак 2026 года: взлом Binance на $6,3 млрд и утечка данных Nike
Кибернетика сознания и тысяча осколков Будды: как работает ум и как освободиться от страданий
Торговцы воздухом: как вернуть человечеству его знания
Почему нейросети усложняют простое и упрощают сложное — и при чём здесь Шерлок Холмс
Растение не может спрятаться от солнца, поэтому изобрело феруловую кислоту
Восстание машин откладывается: почему интеллект без собственных целей ещё не разум
В языковую модель внедрили «мысль»: что выяснилось за год проверок и когда она её замечала