История проекта «ЯАЗ в строй»: как студенты ЯГТУ восстановили тягач 1958 года
70 лет назад в Ярославле работал крупный автомобильный завод, выпускавший тяжелые грузовики, тягачи, самосвалы. В биографии предприятия, основанного в 1916 году, были также автобусы и троллейбусы, в том числе двухэтажные — в конце 30-х их поставили в Москву.
В 1959 году Ярославский автозавод был преобразован в моторный (сегодня это ПАО «Автодизель»), а производство грузовых автомобилей полностью переведено на Кременчугский автозавод. Сохранившиеся образцы автомобильной техники, выпускавшейся в Ярославле, можно пересчитать по пальцам одной руки. Возвращением утраченной истории ярославского автопрома занимается проект «Машины Победы», участники которого восстанавливают старинную технику.
Одной из таких машин стал седельный тягач ЯАЗ-221. Над его воссозданием работает команда студентов Ярославского государственного технического университета «ЯАЗ в строй». А помогают им преподаватели, руководство вуза, реставраторы исторической техники, коллекционеры, инженеры, производственные и транспортные компании Ярославля.
ИИ расшифровал весь архив Циолковского: 51 008 листов рукописей и проверка точности без эталона
Чем можно заполнить адамантановые клетки
Вселенский карантин: новый ответ на парадокс Ферми
Почему таксисты реже страдают от болезни Альцгеймера: как пространственная навигация спасает мозг
Зачем организму антиоксиданты, если кислород жизненно необходим?
Как разработка простого косметического стика превратилась в двухлетний технологический ад
Как обнаружить косвенные следы тёмной материи дома
От радиокоманд до нейросетей: эволюция автономного движения марсоходов