Илон Маск объяснил отказ Delta Air Lines от Starlink: сервис намеренно делали «сложным и дорогим»
Изображение Delta
Авиакомпания Delta Air Lines приняла решение отказаться от интеграции спутникового интернета Starlink, разработанного SpaceX. Ключевым разногласием стало стремление перевозчика маршрутизировать пользовательский трафик через собственную платформу Delta Sync, в то время как SpaceX настаивала на прямом доступе.
Илон Маск прокомментировал этот конфликт следующим образом: «Философия SpaceX заключается в том, чтобы доступ к сети Starlink был максимально простым и бесшовным — как в домашних условиях, без навязывания пользователям промежуточных порталов. Delta же, напротив, пыталась навязать клиентам сложную, громоздкую и платную систему авторизации. Сложно назвать подобный подход стратегически верным».
В итоге авиаперевозчик остановил свой выбор на партнерстве с низкоорбитальной спутниковой группировкой Amazon. Для контекста: на сегодняшний день орбитальная группировка Starlink насчитывает около 10 400 аппаратов, тогда как сеть Amazon Kuiper включает порядка 300 спутников.
Delta Air Lines — один из старейших и наиболее значимых авиаперевозчиков США, базирующийся в Атланте (штат Джорджия). Компания выступает в качестве сооснователя международного альянса SkyTeam и ежедневно обслуживает тысячи рейсов по всей планете.
Источник: iXBT
Система почтового архива ESS прошла проверку совместимости с Astra Linux и RuPost
МТС Линк добавил перенос поручений из резюме встреч в таск-трекер
«НЭК ТЕХ» и «Астра» разработают устройства для энергетики на Astra Linux Embedded
Samsung обошёл Apple по выручке на российском рынке смартфонов за 37 недель 2026 года
В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0