Погребение в Гокстаде, как и многие другие, ограблено давным-давно — еще в эпоху викингов. Могучий и свирепый воин, похороненный здесь, лишился не только всего своего золота и серебра, но даже верного меча, непременного атрибута любого павшего воина, пирующего в Вальгалле. Но все усилия грабители не могли лишить его главного и великолепного оружия, которое стоило в сотни раз больше чем любой самый дорогой изукрашенный золотом меч — его корабля.
Да, именно корабль – самое совершенное оружие викингов, сделавшее их непобедимыми воинами раннего средневековья. Корабль из Госкстада — эталонный образец такого оружия, вершина эволюции сотен лет развития кораблестроения, воплотивший в себе высокое мастерство и знания многих поколений мастеров-корабелов.
Гостадское судно не годится ни для каких иных целей, это вовсе не прекрасная прогулочная «яхта» королевы из Осеберга, это великолепный в своей абсолютной функциональности и убийственной красоте воинский корабль. Он совершенно не годится в качестве рыболовецкой посудины, его невозможно использовать как купеческое судно – в нем просто нет места для большого количества грузов. Быстроходный корабль с потрясающими мореходными качествами создан лишь для одной цели – войны.
Давайте задумаемся, что же делало викингов ужасом раннего средневековья, почему молитва «A furore Normannorum libera nos, Domine» (Спаси нас от ярости северян, Господи! – лат.) звучала по всей Европе – от Англии и до Италии, от Испании до островов Средиземного моря и побережья северной Африки. Неужели армии Европы, ведомые лучшими воинами той эпохи – рыцарями, не могли сокрушить и остановить каких-то морских разбойников? Ведь остановив самые первые набеги северян Европа спаслась бы от завоевания Англии, Шотландии, Ирландии, Нормандии, Северной Италии и Сицилии, где потом возникли государства норманнов.
Ответ очевиден – нет, не могли. В руках викингов находилось самое совершенное оружие того времени – их корабли. Быстроходные ладьи с ватагами викингов пересекали моря, поднимались вверх по рекам и наносили молниеносные удары, от которых не было спасенья. Малочисленные в те времена отряды викингов проиграли бы бой любой мало-мальски организованной армии великих государей Европы. Но вот только в планы викингов до поры до времени такие эпичные битвы не входили. Получив сообщение о набеге король созывал вассалов, вооружал ополчение – на то, чтобы собрать и организовать армию, способную дать отпор нескольким сотням вооруженных до зубов северян, уходили недели. К этому времени викинги, вдоволь ограбив местные монастыри, села и даже города, исчезали, растворяясь в бескрайних просторах моря. Их корабли давали им невиданную по тем временам мобильность и скорость передвижения, которой в ту эпоху не могла похвастать ни одна армия мира.
Корабль из Гокстада не был самым большим и быстроходным кораблем викингов, позднее строили боевые суда заметно больших размеров, с большим количеством гребцов и, следовательно, обладающие большей скоростью. Но в целом все же считается, что именно такой корабль был оптимален в эпоху викингов – малая осадка, маневренность, быстрый ход под парусом, все это давало заметное преимущество перед судами викингоы более позднего времени, построенных в большей степени ради престижа и запугивания врагов, чем для реального боевого применения.
Гокстадский корабль нашли в 1880 году в погребальном кургане викингов в местечке Конгсхауен, Гокстад (Норвегия). По местным легендам здесь был похоронен один из конунгов (королей) викингов. Курган длинной 45 метров и высотой 5 метров из голубой глины и торфа прекрасно сохранил и погребение, и сам корабль. Вот только, разумеется, сама могила оказалась ограблена еще в глубокой древности.
Гокстадский курган
Погребальная камера в форме деревянного сруба с наклонной крышей находилась ближе к корме корабля и снаружи покрыта несколькими слоями бересты, изнутри ее обшили шелковыми тканями с золотыми нитями.
Мужчина в возрасте 40 лет лежал на деревянной кровати, он погиб от ран, полученных во бою. Мертвеца богато одели, но ни оружия, ни драгоценностей не нашли, все это унесли мародеры. В дополнение к самому кораблю нашли так же множество даров умершему: три небольшие лодки, сани, кухонная утварь, 6 кроватей, 12 лошадей, 8 собак, 2 ястреба и даже 2 павлина.
Реконструкция погребения в Гокстаде
Фото погребальной камеры и трех лодок из погребения в Гокстаде
Впрочем, подробнее об умершем мы поговорим позднее, а пока давайте продолжим рассказ о самом корабле.
Лето 1880 года выдалось необычайно жарким для Норвегии, что облегчило работу в ходе раскопок, но явно не пошло на пользу кораблю. Дерево стало высыхать, изгибаться и крошиться, в ходе работ его постоянно поливали водой и прикрывали ветками и брезентом, защищая от высыхания. Вскоре судно установили на опоры прямо в яме, подготовив его к транспортировке.
Фото с раскопок
Корабль построен полностью из дуба по клинкерной технологии – доски бортов идут в нахлест, покрывая частично друг друга.
Длина судна 23.8 метра и 5.25 метра в ширину. Вес судна с полным оснащением составлял чуть больше 20 тонн. Осадка судна при полной загрузке не превышала одного метра. Киль вырублен из одной массивной дубовой балки. Каждая из боковых сторон корабля состоит из 16 досок. Швы между досками забиты тщательно просмоленной скрученной веревкой из шерсти. Самая верхняя доска немного толще, на ней подвешивались щиты, по 32 с каждой стороны окрашенные в желтый и черный цвет. Отверстия для весел указывают на 16 пар весел, значит мы имеем 32 гребца плюс еще 32 человека, которые могли грести попеременно, учитывая общее количество щитов, которые, конечно же, не просто украшение бортов.
Чтобы построить такой корабль, требовалось срубить целую рощу дубов, каждое бревно раскалывалось вдоль волокон для получения досок. Представьте из ствола высокого дуба получали лишь несколько досок для обшивки судна. На современной лесопилке получили бы, как минимум, несколько десятков таких же досок. Таких же? Вовсе нет, полученные из расколотых вдоль волокон ствола доски на порядок более прочные чем аналогичные, выпиленные на лесопилке. Трудозатраты на постройку такого корабля — огромны. Даже знаменитый полосатый парус викингов на такое судно – это ежедневный труд нескольких пряльщиц и ткачих в течение 2-3 лет.
Посмотрите на фотографии и убедитесь сами, как по своему красив и совершенен корабль.
Фотографии корабля из Гокстада в музее кораблей викингов
Обратите внимание на прорезь в уключинах, позволяющее вынимать лопасть весла
Корабль из Гокстада сегодня считается эталонным образцом «длинного корабля» викингов эпохи их расцвета. Сегодня он находится в музее кораблей викингов в Осло, как и корабль из Осеберга.
Радиоуглеродный анализ, а затем и более точные данные дендрохронологии указали на дату постройки судна – примерно 890 год нашей эры. Судно активно использовалось явно не один или два года, сохранились следы износа, а так же ремонта и замены нескольких досок.
За более чем столетие отделяющие нас с вами от находки не раз строились реплики данного корабля, и все они показали выдающиеся мореходные качества.
Так судно «Викинг» (точная копия) пересекло Атлантику в 1893 году в честь 500-летия открытия Колумбом Америки. В гонке с копией флагмана флотилии Колумба «Санта-Марии» «Викинг» показал среднюю скорость под парусом 9.5 узлов, в то время как «Санта-Мария» давала всего 6 узлов, и значительно опередил ее прибыв в Нью-Йорк первым. Под веслами «Викинг» шел со скоростью более 12 узлов. Поразило путешественников как «Викинг» плавно изгибался на волнах, не теряя при этом прочности и не давая даже намека на течь.
«Викинг» на всемирной выставке в Чикаго 1893 год
Конечно же, корабль из Гокстада не предназначался для пересечения океана, для этого существовал другой тип корабля – кнорр, более короткий и широкий, с меньшей командой и большим местом для груза в столь дальнем путешествии. Но, тем не менее, это путешествие доказало всем великолепную мореходность гостадского судна.
Настало нам время поговорить и о владельце корабля.
Как мы уже сказали – дата постройки корабля 890 год. Деревья, использованные при постройке погребальной камеры, рублены в 901 году. Анализ деревянных артефактов в насыпи и рядом с кораблем дают даты от 900 до 905 года.
Первоначальная гипотеза, что погребение принадлежит королю Олафу Гейрстаду, дяде знаменитого короля Харальда Прекрасноволосого, сегодня уже отвергнута, поскольку тот умер значительно раньше.
Кости скелета знатного викинга из Гокстада
Наш викинг — могучий воин, погибший в возрасте примерно 40 лет, ростом около 184 см, что значительно выше среднего роста того времени. При этом его кости весьма массивны, для сравнения, современный мужчина такого же роста будет иметь гораздо более тонкие кости. Он погиб в бою с несколькими врагами – раны нанесенные ему, говорят о трех видах оружия – боевой топор, меч и нож. Антропологи насчитали 7 ран, оставивших следы на скелете.
Последний удар был нанесен ножом в верхнюю часть бедра, где проходит бедренная артерия, скорее всего, он очень быстро истек кровью. Но сначала его свалили на землю ударами по ноге: меч рассек колено, а топор практически перерубил голень другой ноги. Вполне обычная тактика того времени против противника в доспехах. Учитывая большой рост соперника, и то, что врагов было несколько, такая тактика принесла убийцам успех.
Исследование костей черепа показало, что возможно, у нашего викинга присутствовала опухоль гипофиза, что привело к акромегалии – большому росту, к грубым чертам лица – большой подбородок, надбровные дуги, массивные кости. Он был очень силен и наверняка считался выдающимся воином.
Кто он был на самом деле, удастся ли нам когда-нибудь узнать его имя?
Возможно, хотя и не слишком вероятно. Ясно, что этот воин погиб в бою в то время, когда король Харальд Прекрасноволосый в яростных битвах отстаивал свое право быть королем всех норвегов. Но сегодня мы даже не знаем, на чей стороне бился похороненный поистине с королевской роскошью в Гокстаде все еще безымянный для всех бесстрашный ярл или конунг викингов, лишенный алчными потомками меча и всех своих богатств…
Автор Лысый Камрад (@LKamrad)
Предыдущие мои публикации на хабре по теме истории, археологии:
Самый абсурдный способ выбора главы государства в истории человечества?
Загадка корабля из Осеберга. Часть 2.
Расчетный листок, полученный римским солдатом X легиона. 2000 лет пролетело — ничего не изменилось…
«Инопланетный артефакт» — диск Сабу возрастом более пяти тысяч лет. Что же это такое на самом деле?
Загадка Нефертити или все, что вы хотели и НЕ хотели знать о великой царице
Загадка древнеегипетской мумии.
Послание потомкам отправленное 120 лет назад. Капсула времени.
Смерть легионера. Серия «Жертвы Везувия»
Личный враг Бонапартов или почему иногда не стоит злить ботаника
Кровавый клад универмага Fenwick
Дата-центр ITSOFT — размещение и аренда серверов и стоек в двух дата-центрах в Москве. За последние годы UPTIME 100%. Размещение GPU-ферм и ASIC-майнеров, аренда GPU-серверов, лицензии связи, SSL-сертификаты, администрирование серверов и поддержка сайтов.
