Специалисты Global NCAP решили свести в одном краш-тесте две схожие машины, созданные для разных рынков.
Столкнуть лбами решили Hyundai Accent для рынка США и Hyundai Grand i10 для Мексики и Латинской Америки. Это самые доступные модели корейской компании, которые продаются на соответствующих рынках. Это не одна и та же машина под разными названиями, как это порой бывает, но всё же разница в результатах оказалась огромной.
Уже только одного лишь видео достаточно, чтобы понять, что Grand i10 получил намного большие повреждения. К сожалению, это же касается и манекенов. Grand i10 оснащена лишь двумя фронтальными подушками безопасности против шести у Accent. Это ещё более усугубило ситуацию для первой модели. В итоге она набрала ноль звёзд. Результат Accent источник не раскрывает, но говорит о хорошей защите водителя. К тому же, если посмотреть на сайте IHSS, можно увидеть, что эта машина получила максимальный балл практически по всем пунктам.
Специалисты Global NCAP таким сравнением хотят обратить внимание на проблему двойных стандартов автопроизводителей, которые применяются при создании автомобилей для разных рынков.
Porsche создала аккумулятор из 100% переработанных материалов со старых батарей
Утечка данных во Флориде: хакеры слили в сеть информацию о тысячах водителей
Галактический центр под подозрением: загадочное гамма-излучение может указывать на тёмную материю
Телескоп «Чандра» открыл «гипермягкие» источники, способные решить две загадки астрофизики
Гамма-телескоп COSI готов к запуску для исследования галактической антиматерии
SpaceX получила контракт NASA на запуск гамма-телескопа StarBurst
Все характеристики OnePlus 16 рассекречены: батарея на 9000 мА·ч, камера 200 Мп, экран 185 Гц и чип Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro
Раскрыты характеристики Vivo X500 Pro Max: камера Zeiss на 200 Мп, экран 2K, батарея свыше 7000 мА·ч и Dimensity 9600 Pro