Как сообщают «Известия» со ссылкой на Банк России и Российский союз автостраховщиков, страховщики почти прекратили ремонтировать автомобили по страховке ОСАГО.
Дефицит автозапчастей и увеличение сроков ремонта автомобилей привели к падению уровня компенсаций в виде ремонта по полисам ОСАГО почти до нулевого значения. Если еще в первые месяцы прошлого года доля компенсаций в виде ремонта составляла порядка 9–11%, то к концу году показатель приблизился к 0%.
В Российском союзе автостраховщиков заявили, что решить эту проблему можно в случае налаживания поставок запчастей по системе параллельного импорта. Кроме того, организация уже предлагала увеличить максимальный срок ремонта по ОСАГО с 30 до 60 дней.
По данным «Известий», в Банке России не поддержали эти предложения. Якобы увеличение сроков ремонта может лишить клиента возможности пользоваться машиной на долгое время, а разрешение использовать бывшие в употреблении детали в ремонте может привести к снижению уровня безопасности на дорогах.
Напомним, недавно руководитель Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев заявил, что в России планируют начать использовать бывшие в употреблении запчасти при ремонте машин по ОСАГО.
Из-за фишинговой ссылки от ChatGPT пользователь лишился 2 миллионов долларов
iFixit оценил ремонтопригодность Google Pixel Watch 5 на 9 из 10 баллов
JerryRigEverything проверил на прочность необычный смартфон Ikko MindOne Pro с сапфировым экраном и поворотной камерой
Lenovo выпустила тонкий ноутбук ThinkBook 14x Gen 2 весом менее килограмма за $1000
Starlink дарит месяц интернета бесплатно и платит по $100 за каждого друга
Motorola представила магнитную беспроводную зарядку Moto Snap мощностью до 30 Вт
Nvidia начала продавать RTX 5070, 5080 и 5090 по рекомендованной стоимости
Двухсторонняя флешка для iPhone: анонсирован накопитель Aigo PL10