ГУП «Мосгортранс» приступил к испытаниям электробуса нового поколения, разработанного ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех).

Машина «КАМАЗ-6282» вышла на маршрут Т2, на котором будет тестироваться в течение двух ближайших месяцев. Электробус имеет низкий уровень пола, адаптирован для маломобильных пассажиров, оснащён видеокамерами и спутниковой навигацией.
Машина приводится в движение электрической силовой установкой, аккумуляторы которой заряжаются от электрической сети с напряжением 380 вольт. Заявленный запас хода достигает 100 километров, максимальная скорость — 65 км/ч.
В салоне есть 25 мест для сидения, всего автобус способен уместить 85 пассажиров. Этот вид общественного транспорта, как утверждает разработчик, эффективен даже в условиях больших заторов.

«Рекомендации специалистов Мосгортранса по итогам работы электробуса помогут производителю создать серийную модель, которая удовлетворяла бы современным требованиям, предъявляемым к наземному транспорту в Москве», — сообщили в ГУП «Мосгортранс».
Использование электробусов позволяет повысить уровень экологической безопасности городской среды и комфортабельность поездок, поскольку этот вид транспорта отличается отсутствием вредных выбросов и сниженным до минимума уровнем шума.
Источник:
22 вылета, 30 часов в воздухе и пять прерванных взлетов: новейший российский Ил-114-300 успешно выдержал проверку экстремальной жарой
Тонкий Vivo V80 Lite 5G с аккумулятором на 10 000 мАч и камерой 50 Мп показали на официальных изображениях
Из молекулярных слоев тоньше нанометра создали действующую электронику
Корпоративные SSD подорожали в 6,5 раза за год: накопитель на 30 ТБ теперь стоит как новый автомобиль
Не просто «Корова»: развертывание и боевая настройка MailCow в продакшене
Память DDR5 на 128 ГБ за $3400 сметают боты: на реальных покупателей приходится всего 9% трафика
Дата-центры SpaceX на орбите грозят появлением нового вида электронных отходов
Маск планирует свыше 30 запусков Starship в день, но признает: до масштабов авиации космонавтике еще далеко