В сегодняшних аккумуляторах часто используются тяжелые металлы, такие как никель и кобальт. Это делает их опасными для человека и окружающей среды. Использование кобальта подвергается критике и по другой причине.
Специалистами IBM создан аккумулятор из трех материалов, которые раньше не использовались в этом качестве. Тяжелых металлов в нем нет. Материалы для нового аккумулятора могут быть получены из морской воды.
По данным IBM, новые аккумуляторы могут оказаться дешевле существующих литий-ионных аккумуляторов, превосходя их по скорости зарядки и энергетической плотности. Немаловажно, что новые аккумуляторы также менее огнеопасны.
Для коммерциализации разработки исследователи заключили партнерское соглашение с Mercedes-Benz, поставщиком электролита Central Glass и производителем батарей Sidus.
GL.iNet анонсировала Mango 2: компактный Wi-Fi 5 роутер за $40 с гигабитными портами
Xiaomi представила умные потолочные светильники толщиной корпуса для комнат площадью 15–45 м²
Colossus 2 набирает обороты: представлены финальный облик и грандиозные масштабы крупнейшего суперкомпьютера планеты
SpaceX планирует запустить ИИ уровня GPT-6 и Claude Fable через 2–3 месяца и захватить рынок за полгода
«Небесное око Китая»: гигантский телескоп FAST защищен от дождя и скопления воды
В Индии дебютировал Redmi 17C 5G с батареей на 6000 мА•ч, экраном 120 Гц и HyperOS 3
Отечественный принтер научился печатать электронику и контролировать качество печати на лету
Литий-серные батареи вышли на новый уровень: плотность энергии достигла 477 Вт·ч/кг