Тихий сверхзвук: NASA X-59 впервые покажут публике сегодня, 6 ноября, вместе с F-16 и МиГ-29

NASA продолжает испытывать экспериментальный сверхзвуковой самолёт X-59, созданный для решения одной из ключевых проблем гражданской авиации — громкого звукового удара. 4 ноября прототип перелетел из Бирмингема в штате Алабама в Дейтона-Бич во Флориде. Перелёт состоялся накануне открытия аэрокосмической выставки и авиашоу Max Power, которое стартует сегодня на территории Космического центра имени Кеннеди и в его окрестностях. X-59 станет одним из главных экспонатов мероприятия.

Путешествие X-59 во Флориду началось 28 октября с вылета с калифорнийской авиабазы Эдвардс — ровно через год после первого полёта прототипа. Сделав остановки в Эль-Пасо и Форт-Уэрте, самолёт 29 октября прибыл в Бирмингем, откуда позднее продолжил путь во Флориду.

Отличительная черта X-59 — необычно длинная заострённая носовая часть. Её форма должна изменить распределение ударных волн на сверхзвуковой скорости и предотвратить их слияние в мощный хлопок. Вместо оглушительного звукового удара люди на земле, как ожидается, услышат приглушённый звук, похожий на закрывание двери. По расчётам NASA, этот эффект сохранится и на крейсерской скорости около 1,4 Маха.

Самолёт оснащён турбовентиляторным двигателем F414 и в ходе испытаний уже достиг скорости 1,53 Маха. Из-за удлинённого носа у него нет привычного лобового стекла: обзор пилоту обеспечивают камеры и система синтезированного обзора XVS, которая передаёт изображение на дисплей в кабине.

Завершив проверку основных лётных характеристик, NASA планирует приступить к испытаниям над жилыми районами. Местные жители оценят воспринимаемую громкость пролетающего самолёта, а специалисты соберут данные об уровне шума на земле. Полученные результаты передадут Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и международным регуляторам. Эти сведения могут послужить основой для пересмотра ограничений на сверхзвуковые полёты над сушей. Если технология подтвердит расчётные характеристики, она приблизит возвращение сверхзвуковых пассажирских перевозок и позволит существенно сократить продолжительность дальних перелётов.

Главным участником авиашоу Max Power станет пилотажная группа Thunderbirds ВВС США, выступающая на истребителях F-16. В программе также предусмотрены полёты самолётов NASA F-5 и F-15D и принадлежащего Джареду Айзексману МиГ-29. Кроме того, на мероприятии обещают раскрыть подробности о новом экспериментальном самолёте X-70 Fractal.

Источник: iXBT