Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин сообщил, что легковой электромобиль «Кама» может поступить в продажу в 2024-2025 годах. В прошлом месяце он подтвердил, что сегодня речь идет о совершенно новом электромобиле «Кама», который не стоит путать с концептом «Кама-1».
Сергей Когогин напомнил, что он инвестировал в проект совместно с предпринимателем Рубеном Варданяном. Ранее сообщалось, что «КАМАЗ» рассчитывает войти в капитал компании «Кама», которая займется разработкой и производством легкового электромобиля, а его доля может составить 25%.
Гендиректор «КАМАЗа» отметил, что электромобиль будет ориентирован на эксплуатацию в каршеринге и такси: «Мы не намерены конкурировать с большими производителями, которые вложили уже огромные средства. Мы нашли себе нишу, определили ту, которая нас потенциально может заинтересовать: такси, каршеринг».
Пока что неизвестно, где именно будет собираться новый электромобиль. Известно, что производство будет расположено не на мощностях «КАМАЗа». Для проекта будет создана новая площадка с нуля или же приобретены уже существующие мощности.
Уставный капитал «Камы» составляет около 720 млн рублей. Ранее электромобиль разрабатывался «КАМАЗом» совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом, но в перечень владельцев новой компании вуз не войдет.
Презентация «Кама-1» намечена на первый квартал 2022 года.
Apple без объяснений подняла цены на линейку iPhone 17, включая Air и модель 17e
Анонсирован чип Apple A20 Pro по техпроцессу 2 нм с самым быстрым мобильным процессором в мире
Яндекс Маркет назвал цены на iPhone 18 Pro, iPhone 18 Pro Max и iPhone Duo в России
Представлен iPhone Duo: первый складной смартфон Apple за 2000 долларов
Dreame без спирали: инновационные фен LumiDryer и стайлер LumiStyler
Анонсированы iPhone 18 Pro и iPhone 18 Pro Max
Wanbo выпустила проекторы X7 Pro Max и Mozart 1S с экраном до 300 дюймов и ценой от 430 евро
NASA ищет инновации для строительства лунной базы