Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин сообщил, что легковой электромобиль «Кама» может поступить в продажу в 2024-2025 годах. В прошлом месяце он подтвердил, что сегодня речь идет о совершенно новом электромобиле «Кама», который не стоит путать с концептом «Кама-1».
Сергей Когогин напомнил, что он инвестировал в проект совместно с предпринимателем Рубеном Варданяном. Ранее сообщалось, что «КАМАЗ» рассчитывает войти в капитал компании «Кама», которая займется разработкой и производством легкового электромобиля, а его доля может составить 25%.
Гендиректор «КАМАЗа» отметил, что электромобиль будет ориентирован на эксплуатацию в каршеринге и такси: «Мы не намерены конкурировать с большими производителями, которые вложили уже огромные средства. Мы нашли себе нишу, определили ту, которая нас потенциально может заинтересовать: такси, каршеринг».
Пока что неизвестно, где именно будет собираться новый электромобиль. Известно, что производство будет расположено не на мощностях «КАМАЗа». Для проекта будет создана новая площадка с нуля или же приобретены уже существующие мощности.
Уставный капитал «Камы» составляет около 720 млн рублей. Ранее электромобиль разрабатывался «КАМАЗом» совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом, но в перечень владельцев новой компании вуз не войдет.
Презентация «Кама-1» намечена на первый квартал 2022 года.
Samsung выпустила июльское обновление для смартфонов Galaxy A54, A33, A26 и A15
AMD утверждает, что процессоры Zen 6 превзойдут будущие серверные чипы Nvidia вдвое сильнее, чем ожидалось
Ученые вычислили максимальный предел человеческой жизни — 190 лет
«НМ-Тех» запустить собственную линию корпусирования микросхем для завода 28-нм чипов
Выпуск 36 самолетов МС-21 в год планируют наладить к 2032 году
Мини-ПК Bosgame E6 ECO с Intel Core 3 304 и 12 ГБ ОЗУ оценили в 380 долларов
Инсайдеры раскрыли кодовые названия и камеры будущей линейки Samsung Galaxy S27
Поставки новейшего учебно-боевого самолета Як-130М стартуют в 2028 году