Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи предоставило Samsung разрешение на испытания своего самоуправляемого автомобиля на дорогах общего пользования.
Хотя в прошлом году Samsung обновила свою гоночную трассу, чтобы протестировать на ней свой самоуправляемый автомобиль, здесь сложно будет добиться воспроизведения всех нештатных ситуаций, которые могут возникнуть на дорогах общего пользования. Поэтому для усовершенствования своих датчиков и алгоритмов компании необходимо было выйти за пределы испытательного полигона.
sammobile.com
После того, как правительство одобрило проведение тестового запуска автономной машины, Samsung Electronics в понедельник опровергла информацию о её намерении вернуться в автомобильную промышленность.
«Утверждение тестового пробега не означает, что Samsung занимается созданием самоуправляемого автомобиля. Пилотный запуск необходим для разработки программного обеспечения и решений для автономного автомобиля, не более того. Это не имеет ничего общего с разработкой устройств, а необходимо для тестирования программного обеспечения и алгоритма, разрабатываемого Samsung», — указано в заявлении компании.
Yonhap
Для своих публичных тестов Samsung будет использовать седан Grandeur Hyundai, модифицированный для размещения всех необходимых датчиков и оборудования. Хотя автомобиль будет управляться системой автономного вождения, за его рулём будет находиться водитель.
Экономьте токены: OpenAI сделает лимиты ChatGPT и Codex общими
Роверы Яндекса стали почти в полтора раза быстрее благодаря ИИ
Какой мобильный оператор лучше ловит в торговых центрах Москвы и Подмосковья: назван лидер
Сбер открыл доступ к Kandinsky Avatar для оживления и озвучивания фото
Взял модульный ПК Khadas Mind 2 с собой в лес
Рекорд со времён Чернобыля: в мире строят 79 ядерных реакторов на фоне бума ИИ
Российская альтернатива Boeing 737 и Airbus A320: первый серийный МС-21-310 вернулся в Иркутск для установки салона и возможных доработок
DeepSeek представила архитектуру суперагента на базе ИИ