Член Совета Федерации РФ Александр Башкин заявил, что некоторые электросамокаты нужно переводить в разряд полноценных транспортных средств, обязав регистрировать их в ГИБДД, страховать и платить за них транспортный налог.
Это позволит снизить частоту ДТП с электросамокатами, статистика травматизма по которым растет в геометрической прогрессии. Если в 2019—2020 годах было зарегистрировано всего несколько аварий с участием электросамокатов или «средств индивидуальной мобильности», то в 2021-м их число выросло до 672-х, причем 20 из них были с летальным исходом.
Но и этой статистике верить нельзя, поскольку люди на электросамокатах и скутерах считаются пешеходами и по многим инцидентам попадают в этот разряд. Таким образом, таких случаев гораздо больше. Это неудивительно, ведь число электросамокатов также растет в геометрической прогрессии.
Александр Башкин
Именно поэтому он предложил перевести определенную категорию самокатов из разряда пешеходов в транспортные средства. Тогда их нужно будет регистрировать в ГИБДД, страховать по ОСАГО и платить за них транспортный налог. Всё как с автомобилями.
Башкин добавил, что для управления самокатами нужно будет получать права, а после регистрации владельцы будут получать специальные номера в виде электронных чипов.
Samsung привлекла двух экспертов для интеграции ИИ во все этапы производства чипов
Google разрешила убирать водяные знаки с контента от Gemini
Искусственный интеллект захватит рынок серверных процессоров, а Arm догонит Intel и AMD
Секреты создания первого iPhone: какая роль была у Siemens и Samsung в разработке «начинки» смартфона Apple
AMD пыталась скрыть этот провал: тесты доказали крайнюю невыгодность Radeon RX 9050
Китайская YMTC сенсационно вошла в тройку лидеров рынка памяти NAND
Спустя 150 лет после «войны токов» Nvidia, Google и Microsoft возвращаются к постоянному току
Устаревшие чипы Nvidia A100 останутся в аренде у CoreWeave как минимум до 2029 года