Расход 1 л на 100 км, разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 с и запас хода 100 км только на электричестве: представлен Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+

Сегодня состоялась развёрнутая презентация гибридного автомобиля Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+, а также начался приём предварительных заказов на машину в Китае. В данный момент предлагаются две версии по цене 23,9 и 26,1 тыс. долларов.

Расход 1 л на 100 км, разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 с и запас хода 100 км только на электричестве: представлен Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+

Это первая модель на платформе Chery Kunpeng Hybrid, который получил 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 170 л.с. с крутящим моментом 252 Нм, а также два электромотора на передней и задней осях. Расход топлива автомобиля составляет 1 л на 100 км, согласно европейскому циклу NEDC (New European Driving Cycle). Это расход с учётом полностью заряженной аккумуляторной батареи. Если же она разряжена, то расход на бензине составляет 5 л на 100 км.

Расход 1 л на 100 км, разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 с и запас хода 100 км только на электричестве: представлен Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+

В обеих версиях нового автомобиля установлена аккумуляторная батарея емкостью 19,27 кВт•ч. Заявлено, что автомобиль проезжает 100 км только на электричестве. Разгон от 0 до 100 км/ч у Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ занимает 4,9 с.

Внешне Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ очень похож на топливную версию Chery Tiggo 8 Plus, при этом он сохранил два выхлопных отверстия на бампере. В салоне установлены два 12,3-дюймовых экрана (цифровая приборная панель и дисплей мультимедийно-развлекательной системы).

Расход 1 л на 100 км, разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 с и запас хода 100 км только на электричестве: представлен Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+
Расход 1 л на 100 км, разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 с и запас хода 100 км только на электричестве: представлен Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng e+

Более дорогая версия получила третий ряд сидений, что увеличивает количество посадочных мест до семи, а также.

 
 

Источник: iXBT

,

Читайте также

Меню