Пикап Tesla Cybertruck прославился, конечно, в первую очередь за счёт своего необычного дизайна. Машина выглядит крайне футуристично даже на фоне многих современных концептов.
Также Cybertruck выделяется тем, что якобы должен быть построен из высокопрочной стали (30X). Правда, есть сомнения, что пикап в том виде, в котором он был показан на презентации, сможет получить все необходимые сертификаты. В том числе и из-за этой самой стали. Суть в том, что кузов современного автомобиля должен быть в определённой степени разрушаемый в угоду безопасности, а Cybertruck явно не такой.
Как бы там ни было, производственный эксперт Сэнди Манро (Sandy Munro), основываясь на том, что мы знаем о пикапе Tesla, подсчитал, что производство таких машин будет обходиться компании очень дёшево.
Если точнее, Манро говорит о 30 млн долларов, требуемых для производства 50 000 автомобилей. То есть всего 600 долларов на машину. Для сравнения, на 50 000 Ford F-150 затрачивается 210 млн долларов, или 4200 долларов на машину. В данном случае речь идёт не о себестоимости машины, а о капитальных затратах непосредственно на производственный процесс каждой машины.
Дешевизна обусловлена сочетанием ряда факторов. Это и особенности кузова (материалы и форма), и простота покраски. Несмотря на то, что Манро не имеет отношения к Tesla и, конечно, не имеет доступа к Cybertruck, его расчёты, видимо, близки к реальности, так как Илон Маск их одобрил.
Но, повторимся, пока вопрос относительно серийного вида пикапа Tesla остаётся открытым.
У видеокарты GeForce RTX 5090 расплавился кабель питания с двух сторон, а Pny отказалась по гарантии менять ускоритель
Космический аппарат ОАЭ для изучения семи астероидов полностью готов к пуску
США выделили миллион долларов на защиту ядерных реакторов с помощью жидкого висмута
Oracle выплатит долг в $300 млн: жители Висконсина освобождены от роста тарифов
В Японии разрабатывают ИИ-роботов для работы на аварийной АЭС «Фукусима-1»
NASA и SpaceX объявили дату возвращения экипажа Crew-12 с МКС
Casio представила неубиваемые часы G-Shock Mudman GDG-B100 с MIP-дисплеем и автономностью до двух лет
Ремонт Lenovo IdeaPad Gaming 3: замена чипа, прошивка и капризная зарядка