Компания Porsche представила новое поколение спорткара 911 GT3 RS, которое получило кузов 992. Автомобиль поступит в продажу в этом году по цене от 230 тыс. евро.
При создании автомобиля использовались наработки от гоночных 911 RSR и 911 GT3 R. Новинка получила 6-цилиндровый оппозитный мотор объёмом 4 л мощностью 525 л.с., а также 7-ступенчатая роботизированная коробка передач PDK.
Новый Porsche 911 GT3 RS получил переработанную подвеску с регулируемыми по сжатию-отбою амортизаторами, усиленные тормозные механизмы, настраиваемый задний дифференциал, а также новую систему охлаждения, которая позволила реализовать агрессивный аэродинамический обвес.
Внешни новинку можно узнать по активным аэродинамическим элементам в переднем бампере, «жабрам» на крыльях, «лезвиям» позади колесных арок, «плавниках» на крыше и массивному антикрылу, которое возвышается выше линии крыши.
Часть кузовных элементов и каркас сидений выполнены из углепластика для снижения массы. Салон отделан кожей и гоночным текстилем, а в качестве опции предложен пакет Clubsport с полукаркасом безопасности, 6-точечными ремнями и огнетушителем.
Также можно установить набор Weissach Package с карбоновыми полукаркасом безопасности и усилителем кузова, магниевыми колесами и магниевыми подрулевыми лепестками коробки передач.
Tecno показала на видео первый в мире смартфон с полностью безрамочным экраном
Intel впервые за 40 лет позволила сторонним компаниям выпускать x86-процессоры на собственных ядрах
Шесть недель зависаний, ни одного дампа и 44 байта нулей
События города на карте: в 2ГИС запустилась афиша мероприятий
Апгрейд видеопамяти на поток: RTX 2080 Ti прокачали до 22 ГБ, а RTX 3070 — до 16 ГБ
Samsung сохранила лидерство, Apple резко увеличила поставки, а Xiaomi замкнула тройку лидеров рынка смартфонов
В Tesla опровергли слухи о продаже своего бизнеса в Китае
Redmi представила «убийц флагманов» K100 Pro и K100 Pro Max со Snapdragon 8 Elite Gen 5, аккумулятором на 9000 мАч и камерой на 200 Мп