Компания Chery представила новую версию популярного кроссовера Tiggo 7 Pro, которая выходит в Бразилии и отличается от автомобиля, продающегося в России и Украине под тем же названием.
Он получил решетку радиатора с массивной окантовкой, как у модели Chery Tiggo 7 Pro, которая пока доступна только в Китае. Автомобиль получил новые дневные ходовые огни, а также противотуманные фары, которых нет у российской версии Chery Tiggo 7 Pro. Также немного изменилась форма бампера и спойлера.
Салон остался таким же, как и у нашей версии Chery Tiggo 7 Pro. Автомобиль получил цифровую приборную панель, мультимедийную систему с сенсорным экраном, отдельный блок управления климат-контролем. Только мультируль тут новый, у него срезана нижняя часть. Автомобиль получил панорамную крышу, камеры кругового обзора, атмосферную подсветку салона и беспроводную зарядную станцию для смартфона.


Бразильский переднеприводный Chery Tiggo 7 Pro получил 1,6-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 187 л.с., который работает в паре с семиступенчатым «роботом». Российская версия имеет 1,5-литровый турбомотор, развивающий мощность 147 л.с.
Автомобиль предлагается в Бразилии по цене от 31 000 долларов, тогда как в России он стоит от 1 649 900 рублей (или 21 650 долларов).


Напомним, Chery Tiggo 7 Pro стал самым продаваемым китайским автомобилем в России в прошлом году.

Запускаем у себя аналоги ChatGPT и Claude: пять открытых нейросетей для видеокарт на 8–32 ГБ
iPhone Duo поборолся за лидерство с Samsung Galaxy Z Fold8, Huawei Pura X Max и Xiaomi 18 Fold
Россиянам могут отказать в оформлении загранпаспорта из-за фотографий, обработанных нейросетью
2K, 185 Гц, 10 100 мА·ч, 200 Мп и IP69K: показан Honor Win 2 Delta Force
Смартфон Vivo Y600 готовится к выходу: аккумулятор на 10 000 мА·ч выдержал более 32 часов работы и попал в Книгу рекордов Гиннесса
Huawei Lucia выйдет с 50-мегапиксельной камерой на дюймовом сенсоре RYYB и 6,8-дюймовым дисплеем
Полвека берегу каталог Altair 1975 года: собранный компьютер тогда стоил как подержанный автомобиль
Российская орбитальная станция получит принципиально иную систему управления, чем МКС: раскрыта новая схема контроля