Встречайте два культовых автомобиля 90-х годов, заснеженные трассы Эльзаса и Уэльса, а также внушительный список технических доработок и исправлений, которые выведут ваш раллийный опыт на качественно новый уровень.
Легендарный Peugeot 306 II Maxi, прославленный такими пилотами, как Франсуа Делекур, представлен здесь в ливрее IKE Racing. Этот автомобиль, омологированный в 1997 году, является ярким образцом раллийной инженерии той эпохи, созданным преимущественно для асфальтовых гонок в рамках Кубка мира FIA в классе 2-литровых машин.
Subaru Impreza S3 образца 1993 года — машина Колина Макрея, положившая начало легендарному пути модели в ралли. Это был серьезный дебют Subaru в Чемпионате мира (WRC) с автомобилем, построенным в строгом соответствии с требованиями Группы А.
Перед нами две разные философии: переднеприводный 306 Maxi с высокооборотистым «атмосферником» — настоящий асфальтовый хищник; полноприводная Impreza с оппозитным двигателем готова штурмовать снежные и гравийные спецучастки.
Мы внедрили технологию снежного покрытия на этапах в Эльзасе и Уэльсе, добавив сложности этим и без того коварным локациям. Теперь вам придется быть предельно осторожными, чтобы не допустить фатальной ошибки на заснеженном участке.
Кроме того, мы провели масштабную работу по оптимизации, улучшили поддержку периферийных устройств и интегрировали SDK Fanatec FullForce и Logitech TrueForce.
Полный перечень изменений приведен ниже. Мы искренне благодарим вас за поддержку и ценные отзывы — они помогают нам развивать и совершенствовать Assetto Corsa Rally с каждым обновлением.
Удачи на спецучастках!
Команда Supernova
https://store.steampowered.com/app/3917090/Assetto_Corsa_Rally/
——————————————————
— Добавлены два автомобиля: Peugeot 306 Maxi Kit Car и Subaru Impreza S3 Gr.A 1993.
— Добавлены зимние погодные условия для Ралли Эльзаса и Уэльса.
— Добавлены 2 группы событий Assetto Corsa Rally для новых машин (всего 12 новых заездов).
— Добавлено по 1 событию в группы FWD, RWD и 4WD со смешанными погодными условиями.
— В «Раллийную энциклопедию» добавлено 3 новых партнера.
— Исправлено наложение камеры Go-Pro на кузов при ультрашироком разрешении в Hyundai i20.
— Исправлено наложение игровых камер на поврежденные элементы кузова в Citroen Xsara WRC.
— Оптимизировано освещение для камер «между шлемами» и камер пилота/штурмана в повторах для всех машин.
— Снижено влияние направленного окклюзии (ambient occlusion) на модели автомобилей.
— Обновлен LCD-дисплей в Lancia Delta.
— Обновлены номерные знаки для Skoda Fabia.
— Добавлены спонсорские логотипы на все автомобили.
— Снижена насыщенность обратной стороны оконных наклеек (симуляция бумажной подложки).
— Множество мелких исправлений по всему автопарку.
— Реализована поддержка Fanatec FullForce и Logitech TrueForce; добавлен новый параметр FFB для тонкой настройки.
— Улучшена совместимость с широким спектром игровых контроллеров.
— Добавлено угловое демпфирование для мелких объектов, предотвращающее их неестественное вращение.
— Интегрированы физические модели Peugeot 306 Maxi и Subaru Impreza S3.
— Для Peugeot 306 впервые реализована регулировка тормозного баланса через клапан-ограничитель давления (аналогично реальным системам с двумя главными цилиндрами), что позволяет уменьшать давление на задние тормоза без изменения передних.
— Глубокая переработка шинной модели для всех покрытий:
o Модифицировано влияние влаги и снега на силы трения; они больше не снижают жесткость в поворотах.
o Для снега добавлен экспериментальный компонент деформации в угле увода, симулирующий зацеп за подлежащую поверхность.
o Переход от сцепления к проскальзыванию стал более резким и ощутимым, что улучшило отзывчивость машин на мокрой дороге и управляемость на снегу.
o Параметры динамической массы и демпфирования шин скорректированы для более предсказуемой передачи усилий.
o Гравийные шины теперь лучше работают на заснеженном гравии.
o Параметры S-образной кривой шин адаптированы на основе реальных тестовых данных.
— Скорректирована аэродинамика (сила лобового сопротивления и прижимная сила).
— Обновлены заводские настройки некоторых авто для улучшения управляемости.
— Реализованы звуки двигателя и выхлопа для Impreza и 306 Maxi.
— Добавлен эффект отсечки выхлопа (after-fire) для Skoda.
— Добавлен турбо-свист Rally2 для Skoda.
— Улучшена обратная связь от гравия и работа пространственного звука в 3-м лице (особенно при приближении авто).
— Исправлены ошибки обрезания звуков турбо-байпаса.
— Устранена избыточная реверберация «горного эха» в кокпите.
— Множество мелких аудио-правки и оптимизаций.
— Обновлены стенограммы для этапов Монте-Карло (Bollene и Sisteron).
— Исправлены ошибки в диктовке штурмана на спецучастке Hafren North.
— Исправлена логика маршалов на финише в Монте-Карло.
— Исправлены ошибки столкновений на респаунах в Монте-Карло.
— Исправлена автоматическая система распределения шин: теперь доступен более широкий спектр составов.
— Добавлена кнопка «Применить» в настройках видео.
— Исправлены опечатки в локализации.
— Корректная синхронизация версии клиента в игровых сессиях.
— Добавлен функционал партнеров.
— Таблицы лидеров: добавлен API для получения данных партнеров и проверка минимальной версии клиента для записи результатов.
— Оптимизирована процедура отправки результатов во избежание ложных ошибок «Time Upload Failure».
— Полная поддержка снежных эффектов для Эльзаса и Уэльса.
— Улучшена визуализация траекторий на заснеженных покрытиях.
— Улучшены переходы между чистым асфальтом, талым снегом и сугробами.
— Повышена детализация частиц снега и окклюзия автомобилей.
— Улучшена видимость стартовых и финишных красных зон при дневном свете.
— Детализированы декорации на всех спецучастках (Монте-Карло, Эльзас, Уэльс).
— Добавлены новые припаркованные автомобили с корректными тенями под днищем.
— Исправлено «парение» растительности над землей.
— Множество исправлений мелких багов визуальной части трасс.