Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило, что начинает расследование проблемы с бортовым компьютером, оснащенным большим сенсорным экраном, который использовался в электромобилях Model S и Model X первых партий. Владельцы этих машин столкнулись с проблемами.
По их словам, сенсорный экран становится менее отзывчивым, время включения увеличивается, компьютер зависает и требует перезагрузки, а в некоторых случаях он полностью выходит из строя. Считается, что все эти эффекты вызваны исчерпанием ресурса встроенного модуля флеш-памяти eMMC.
С 2018 года производитель использует новый компьютер, в котором проблема решена, но владельцам старых электромобилей приходится заменять компьютеры не по гарантии, несмотря на то, что источником проблемы является конструктивный просчет Tesla.
Расследование NHTSA инициировано по обращению владельцев таких электромобилей. Когда оно будет завершено — пока неизвестно.
Intel анонсировала ИИ-процессор Starfire для космических спутников
Два десятилетия назад процессоры Intel Core 2 Duo триумфально вернули компании лидерство на рынке
Nvidia разработала процессор для ускорения создания будущих чипов и раскрыла детали о CPU Vera
Китайская CXMT провела IPO и обошла по капитализации Intel и Alibaba
Корабль Илона Маска Starship впервые сняли из космоса после успешного приводнения
Вертикальный взлет: новый беспилотник «Аэромакс» облетит до 800 км без дозаправки
Дешевый микроконтроллер ESP32 за 10 долларов потянул ИИ-модель с 28,9 млн параметров без мощных ускорителей
Зачем мы перевели домашний ПК на иммерсионное охлаждение