Современные технологии виртуальной реальности пока не позволяют полностью погрузиться в иллюзорный мир. По сути, в VR сейчас задействованы только зрение и слух. Даже перчатки, чтобы «потрогать» виртуальный объект, пока что не вышли из стадии прототипов. Но команда из Зальцбургского университета прикладных наук в Австрии представила маску под названием AirRes, которая позволяет усилить впечатления, задействуя дыхание пользователя.
Маска закрывает нос и рот пользователя и имитирует удушье и нехватку воздуха. К примеру, пользователь ведёт в виртуальной реальности истребитель и закладывает крутой вираж, в этом случае маска уменьшит подачу воздуха. Также авторы разработки позиционируют её в качестве системы для тренировки пожарных — так можно имитировать задымление и нехватку кислорода.
У маски есть ещё один режим — с его помощью можно, к примеру, задуть виртуальные свечи или сыграть на губной гармошке. Также при стрельбе из виртуальной снайперской винтовки или лука придётся задерживать дыхание в момент выстрела, чтобы прицел не сбился.
Пока не сообщается, планируют ли разработчики создавать коммерческую версию AirRes. Существующий прототип, как утверждается, подходит для работы с VR-шлемами, например, с Meta Quest 2.
Ранее сообщалось о том, когда могут выпустить шлем PS VR2. Аналитик инвестиционной компании TF International Securities Минг-Чи Куо считает, что ждать его осталось недолго.
От i486 до MMX: от каких технологий разработчики Linux отказались в 2026 году
Космоплану Dream Chaser разрешили приземляться на Земле как обычному самолёту
Starship пробыл на орбите семь часов: SpaceX готовится впервые поймать корабль башней Mechazilla
Как я разработал на Go демон для управления экраном кулера Ocypus в Linux
У межзвёздной кометы 3I/ATLAS обнаружили уникальную световую подпись: её пыль почти целиком состоит из необычного вещества
SpaceX и Falcon 9 подвиньтесь: Rocket Lab совершила 100-й запуск, а Electron установила рекорд среди коммерческих ракет
Сдвиги вместо MUL на 8088: по таблице выигрывают все константы, с учётом выборки байтов — только 9–21%
Самолёт COMAC CE-25A совершил первый пилотируемый полёт