Ничто так не портит впечатление от езды на электровелосипеде, как разряженная батарея. Компания Priority решила бороться с этой проблемой, представив дополнительную аккумуляторную батарею для своего популярного электровелосипеда Current. Батарея удваивает запас хода электровелосипеда.
Priority Current представляет собой гибридный электрический велосипед для повседневных поездок. Он оснащен двигателем в каретке, ступицей с внутренним редуктором и связывающим и ремнем Gates Carbon Drive. Велосипед способен развивать скорость до 45 км/ч. Встроенная в раму батарея емкостью 500 Вт·ч обеспечивает запас хода 80 км.
Current Battery Extender встраивается в существующую систему с помощью простых бытовых инструментов. По сути
, это вторая батарея емкостью 500 Вт·ч, которая поставляется с собственным багажником и просто прикручивается к задней части велосипеда. Задний фонарь и стоп-сигнал Current встроены в заднее крыло, поэтому багажник их не загораживает.
Current Battery Extender стоит 799 долларов. Это недешево, но стоит напомнить, что сам электровелосипед Current стоит 3299 долларов.
Илон Маск интегрировал в Grok сторонние нейросети: Claude, Midjourney и Suno заменили собственный ИИ в сложных задачах
Аризонский сенатор предложил обложить налогом роботов, ИИ и дата-центры ради защиты рабочих мест
Искусственный интеллект уличили в скрытой расовой и гендерной дискриминации
Медицинский ИИ научился создавать эффектные тепловые карты, которые расходятся с реальными диагнозами
Необычное облако длиной 1800 км на Марсе подтвердило чисто теоретическую физику
Samsung сокращает производство смартфонов на 30% из-за падения рентабельности
Xiaomi выпустила ультратонкий металленный павербанк на 10 000 мАч и 45 Вт всего за 60 долларов
Мощнейшая за три месяца магнитная буря накрыла Землю и продлится сутки