Компания ADVA объявила, что успешно продемонстрировала первое в Европе развертывание 5G на железной дороге. Комбинированное решение с использованием оптоволоконного и микроволнового каналов обеспечило возможность подключения со скоростью несколько Гбит/с в поездах, движущихся с высокой скоростью железным дорогам.
По словам ADVA, передача соединения от соты к соте, необходимая для нормального широкополосного подключение в поездах, движущихся с высокой скоростью, до настоящего времени была серьезной проблемой. В ходе демонстрации было показано, как эта проблема может быть решена с использованием пассивной оптической технологии ADVA G.metro, решения для агрегации FSP 150 и точек доступа, работающих в миллиметровом диапазоне (mmWave). Демонстрация решения на участках, соединяющих три станции в Барселоне, была проведена ADVA, Blu Wireless Technology, CNIT, COMSA Industrial и местным железнодорожным оператором и управляющим инфраструктурой Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) в рамках проекта 5G-PICTURE, являющегося частью европейской программы Horizon 2020.
SpaceX провела огневые испытания ускорителя Super Heavy B21 с 33 новейшими двигателями Raptor 3
Проект «Цитадель»: к 2030 году в России создадут отечественную установку молекулярно-лучевой эпитаксии
Из-за сбоев мобильного интернета россияне вновь переходят на звонки и СМС
Простая оптимизация кода позволила Cloudflare сэкономить 100 ТБ оперативной памяти
GMKtec представила EVO-X5 Pro — первый в мире ПК на базе процессора Ryzen AI Max+ PRO 495
«Ростех» тестирует инновационные сплавы для 3D-печати компонентов авиадвигателей
Без браузера и даже «Змейки»: HMD представила специальный телефон для школьников к новому учебному году
Для Windows 11 вышло масштабное обновление 26H2 от Microsoft