KLM отказывается от Airbus A320neo в пользу бразильских Embraer E195-E2

KLM, один из крупнейших авиаперевозчиков Европы, объявила о масштабной реорганизации, которая коснётся около 5000 сотрудников — почти 15% штата. Примерно 4000 должностей передадут на аутсорсинг или переведут в другие подразделения группы Air France-KLM, ещё около 1000 сократят. Руководство рассчитывает обойтись без массовых увольнений благодаря естественному оттоку кадров, добровольному уходу сотрудников и их переводу на другие позиции.

Реорганизация призвана повысить операционную рентабельность с 4,8% до 8% и улучшить годовой финансовый результат на 1 млрд евро. В рамках программы Back on Track компания уже сэкономила 750 млн евро, однако продолжит сокращать расходы. Генеральный директор Марьян Ринтель признала, что изменения будут непростыми, но подчеркнула их необходимость.

Изменения коснутся и авиапарка. KLM сохранит заказ на Airbus A321neo, но откажется от планов по закупке A320neo в пользу менее вместительных Embraer E195-E2. Это позволит точнее соотносить вместимость самолётов с пассажиропотоком. В ближайшие годы перевозчик также намерен вывести из эксплуатации Boeing 737 и Embraer E190.

Источник: iXBT