Компания Xiaopeng, которую многие называют «китайской Tesla», представила на домашнем рынке среднеразмерный электрический кроссовер Xiaopeng G3i. По сути, это так называемый фейслифт ныне выпускающейся модели G3: G3i заметно преобразился внешне и стал больше похож на большой флагманский седан Xiaopeng P7. Разработчики называют стиль передней части X Robot Face. Также обращают на себя внимание скрытые дверные ручки как в автомобилях Tesla.
Новинка сохранила агрегатную базу G3: она оснащается силовой установкой мощностью почти 200 л.с. с максимальным крутящим моментом 300 Н·м. Запас хода составляет 460 или 520 км в зависимости от версии. Правда, эти данные получены в соответствии с методикой NEDC, так что в реальных условиях эксплуатации пробег на одной зарядке будет меньше.
Xiaopeng G3i получил систему автономного вождения Xpilot 2.5 (в своей работе она опираются на несколько радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров и 5 камер разрешением HD) и информационно-развлекательную систему Xmart OS 2.0, за работу которой отвечает однокристальная система Qualcomm Snapdragon 820A. В авто предусмотрен экран диагональю 15,6 дюйма на центральной консоли.
Габариты кроссовера – 4495 х 1820 х 1610 мм, колесная база – 2625 мм, масса – 1630-1680 кг в зависимости от версии и исполнения. Стоимость Xiaopeng G3i варьируется в диапазоне 23 000-28 500 долларов.


Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0
В М.Видео продажи восстановленных Android-смартфонов выросли на 13% перед 1 сентября
В Termidesk объяснили риски аварийного отключения шлюзов NetScaler
Maruga провела более 50 вебинаров на МТС Линк за год
Зонд JUICE совершит близкий пролёт Земли для разгона до 39 600 км/ч по пути к Юпитеру
Erying выпустила бюджетный комплект ПК с 14-ядерным процессором Intel и PCIe 5.0 всего за $195
Ностальгия по Cyrix MediaGX: на что был способен первый в мире APU из 1997 года
Невероятная удача: покупатель заказал одну GeForce RTX 5070 Ti за $1100, а по ошибке получил четыре