Из Москвы в Петербург за 2 часа 15 минут: на строительстве ВСМ трудятся свыше 28 тысяч человек
Изображение сгенерировано нейросетью ChatGPT
В настоящее время на ключевых этапах возведения высокоскоростной железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом, а также на сопутствующих подготовительных площадках, задействован внушительный ресурс: более 28 тысяч специалистов и свыше 10 тысяч единиц специализированной техники. Эти данные были озвучены в ходе профильного совещания под председательством вице-премьера Виталия Савельева.

Активные строительные работы развернуты на 129-километровом тестовом отрезке пути между станциями Крюково и Новая Тверь. Данный участок призван стать главным испытательным полигоном, где будут отрабатываться технологии взаимодействия инфраструктуры и инновационного российского высокоскоростного подвижного состава.
Сборка электропоездов организована на мощностях завода «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. В производственной цепочке участвует более 150 отечественных предприятий из 36 регионов страны. Ожидается, что после ввода магистрали в эксплуатацию в 2028 году время в пути между двумя крупнейшими городами России сократится до 2 часов 15 минут.
Источник: iXBT
Производители видеокарт всё ещё ждут от Nvidia компоненты для выпуска GeForce RTX 5080 24 ГБ
4 млн копий за три дня: тесты Phantom Blade Zero раскрыли требования к ПК для игры на Unreal Engine 5
Процессоры AMD Grimlock на архитектурах Zen 7 и RDNA 5+ появятся в 2029 году
Zotac представила мини-ПК с пассивным охлаждением на новых процессорах Intel Core Series 3
Starbucks планирует внедрить ИИ для ускорения и улучшения обслуживания клиентов
Производители видеокарт рекомендуют дистрибьюторам сделать ставку на старые GeForce RTX 30
Современный смартфон Madusan из Северной Кореи показали вживую
Восемь лет обещаний без единого готового чипа: разработчик 1024-ядерного процессора Prodigy на замену CPU и GPU обанкротился