Из Москвы в Петербург за 2 часа 15 минут: на строительстве ВСМ трудятся свыше 28 тысяч человек
В настоящее время на ключевых этапах возведения высокоскоростной железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом, а также на сопутствующих подготовительных площадках, задействован внушительный ресурс: более 28 тысяч специалистов и свыше 10 тысяч единиц специализированной техники. Эти данные были озвучены в ходе профильного совещания под председательством вице-премьера Виталия Савельева.


Активные строительные работы развернуты на 129-километровом тестовом отрезке пути между станциями Крюково и Новая Тверь. Данный участок призван стать главным испытательным полигоном, где будут отрабатываться технологии взаимодействия инфраструктуры и инновационного российского высокоскоростного подвижного состава.
Сборка электропоездов организована на мощностях завода «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. В производственной цепочке участвует более 150 отечественных предприятий из 36 регионов страны. Ожидается, что после ввода магистрали в эксплуатацию в 2028 году время в пути между двумя крупнейшими городами России сократится до 2 часов 15 минут.
Источник: iXBT
Выпуск 36 самолетов МС-21 в год планируют наладить к 2032 году
Мини-ПК Bosgame E6 ECO с Intel Core 3 304 и 12 ГБ ОЗУ оценили в 380 долларов
Инсайдеры раскрыли кодовые названия и камеры будущей линейки Samsung Galaxy S27
Уменьшенный российский лайнер МС-21-210 получил дальность полета в 5000 км
Космические «пули» со скоростью 32 млн км/ч озадачили ученых: телескоп Hubble сделал неожиданное открытие
Серийное производство импортозамещенного лайнера SJ-100 начнется этой осенью
Как молния ударила в китайскую ракету Long March 3B при взлете: видео повторения инцидента с «Аполлоном-12»
Десять лет блогу YADRO на Хабре: праздничный квиз с крутыми призами