Apple уже начала работу над своими смартфонами следующего поколения. Ожидается, что в новую линейку войдут iPhone 14, 14 Max, 14 Pro и 14 Pro Max, то есть компания избавится от модели mini.
По данным TheElec, который ссылается на источники в цепочке поставок дисплей, Apple ещё не решила окончательно, какой тип дисплея тип дисплея будет использоваться в iPhone 14 Max. Компания выбирает между дисплеем LTPS с частотой 60 Гц и панелью LTPO с частотой 120 Гц.
Если компания выберет дисплей LTPO с частотой 120 Гц, то ей придется закупать панели у Samsung, которая является почти полным монополистом на технологию OLED LTPO. Южнокорейский гигант также поставляет панели для моделей iPhone 13 Pro и 13 Pro Max.
Однако Apple стремится диверсифицировать свою цепочку поставок и уменьшить свою зависимость от Samsung, поэтому компания увеличивает заказы на панели таких производителей, как LG и BOE. В этом случае iPhone 14 Max может получить LTPS-панель 60 Гц.
Это связано с тем, что LG пока не смогла производить OLED-дисплеи с технологией LTPO. Аналогичная технология от китайского BOE будет доступна не раньше 2023 года. Samsung по-прежнему будет крупнейшим поставщиком дисплейных панелей для Apple для iPhone и в следующем году может выпустить около 130 миллионов экранов. Однако ожидается, что LG и BOE увеличат свои поставки до 60 миллионов и 45 миллионов единиц соответственно.
По слухам, компания Apple представит новые смартфоны в сентябре 2022 года.
Vivo Y600i: защищенный смартфон за $300 с батареей на 8000 мА•ч и защитой IP69
Корабль Crew Dragon доставлен на стартовый комплекс для миссии Crew-13 к МКС
Google запускает ИИ-спутник в космос 1 октября: TPU-чипы работают 15 минут перед охлаждением
Найден первый микроблазар Млечного Пути: его джет направлен на Землю
Искусственный интеллект создал секретный язык ради карточного мошенничества и обхитрил системы контроля
В продаже появился ультратонкий магнитный пауэрбанк Ugreen MagFlow Air на 10 000 мАч, устойчивый к проколам и экстремальному нагреву до 140 °C
Компания Heart Aerospace анонсировала гибридный авиалайнер ES-36 вместимостью 36 пассажиров и дальностью полета до 1200 км
Пассажиров могут обязать доплачивать за покупку самолетов МС-21 и SJ-100 через новый авиасбор