Презентация главы Intel Брайана Кржанича, открывшая конференцию Intel Developer Forum в этом году, была насыщена анонсами новых продуктов. В предыдущих репортажах с IDF 2016 мы рассказали про шлем виртуальной реальности Project Alloy и краткую демонстрацию процессора Core седьмого поколения (Kaby Lake). Однако большинство новинок, представленных на открытии IDF, предназначены для разработчиков устройств и программного обеспечения, основанных на технологиях Intel.
3D-камера RealSense и ее возможности остаются одной из центральных тем IDF в течение нескольких лет. На этот раз Intel представила новую версию устройства, RealSense 400, которая характеризуется более чем вдвое большим числом координатных позиций, захватываемых в секунду. Рабочее пространство захвата также было увеличено более чем в два раза по сравнению с 300-м семейством RealSense. Камера поддерживает работу как в помещении, так и на открытом пространстве.

Intel также представила несколько интегрированных продуктов, оснащенных камерой RealSense. К примеру, модуль Intel Euclid, объединяющий в миниатюрном корпусе SoC на базе процессора Atom, 3D-камеру и интерфейс беспроводной связи. Euclid позиционируется как готовая платформа для создателей роботов и всевозможных оригинальных изобретений.
|
|
Project Aero представляет собой компьютер, спроектированный специально для компактных беспилотных летательных аппаратов (дронов). На плате размером с игральную карту разместилась SoC с четырехъядерным процессором Atom, LTE-модем, слот для твердотельного накопителя, конфигурируемые порты ввода-вывода и, конечно же, камера RealSense. Продукт доступен для заказа на сайте Intel по цене $399, а в промежутке от третьего квартала 2016 года до первого квартала 2017 Intel собирается выпустить собственный дрон на базе Project Aero.
|
|
Кстати, камера RealSense уже нашла применение в составе дрона от стороннего производителя — Yuneec Typhoon H. Эта машина, доступная по цене $1899, при помощи 3D-камеры способна автоматически избегать столкновений и прокладывать альтернативные маршруты в полете для обхода препятствий.
Еще одно применение RealSense, о котором рассказала Intel во вступительной презентации на IDF, — трехмерная съемка спортивных матчей. Видеопоток со множественных камер, установленных на арене, оцифровывается для того, чтобы зритель мог рассматривать действо под произвольным углом. Intel уже начала практическое внедрение этой технологии на спортивных площадках, а в будущем она сможет найти применение на концертах и съемке кинофильмов.
Так дрон с камерой RealSense видит окружающий мир
Последний из анонсов Intel, о которых мы расскажем сегодня, — набор программных инструментов Curie Knowledge Builder. Curie является самым компактным компьютером от Intel и предназначена для создания устройств в рамках парадигмы интернета вещей (носимая электроника, автономные датчики параметров окружающей среды и пр.). Новая программа призвана решить проблему возрастающих объемов трафика, который генерирует интернет вещей, за счет обработки данных на стороне отдельного устройства (в противоположность полностью централизованной инфраструктуре). Благодаря Knowledge Builder гаджет на основе Curie сможет самостоятельно выполнять такие функции, как распознавание паттернов. Для широкой публики Knowledge Builder будет доступен в первом квартале 2017 года.

OnePlus готовит новые смартфоны с аккумулятором на 9000 мА·ч и камерами на 200 Мп, а Pro-версия получит ещё и перископный модуль
Huawei представила роутеры-«книжки» с поддержкой Wi-Fi 7+ и AI Mesh
Vivo Y600 представлен: смартфон, который ещё до релиза попал в Книгу рекордов Гиннесса за время автономной работы
Названы причины, по которым экран iPhone Duo быстро выходит из строя
Airbus A220 первым из пассажирских самолётов получит систему навигации, не зависящую от GPS
Все 33 Raptor включились на 15 секунд: SpaceX провела успешные огневые испытания ускорителя Super Heavy B22
Boeing недосчитывается до $6,5 млн ежедневно: выпуск грузовых 777F почти два месяца простаивает
«Выбор очевиден»: Airbus намерен нарастить выпуск A350 — мировой авиации требуется больше широкофюзеляжных лайнеров