Будет компания GlobalFoundries напрямую сотрудничать с Tesla или нет, но мимо рынка автомобильной электроники она точно не собирается проходить. Как поясняет свежий пресс-релиз GlobalFoundries, подготовлен пакет или платформа под названием AutoPro, который содержит подборку технологий и сервисных услуг по проектированию электроники для автомобилей.
Tesla Model X
Сегодня общемировой рынок автомобильной электроники оценен в $35 млрд. В течение следующих шести лет он разрастётся до $54 млрд. Это силовые и логические элементы, контроллеры и процессоры, датчики и камеры, а также связь и передача данных. От простого подключённого к Интернету автомобиля индустрия перейдёт к «интеллектуальному» подключению. Автомобили будущего получат развитые системы слежения за окружающей обстановкой, будут оборудованы интеллектуальными системами помощи водителям и модулями для автономного вождения. Всё это потребует передовой производственной базы, которая есть у немногих компаний, включая GlobalFoundries.
Производственный комплекс GlobalFoundries Fab 8. Фото FinanceFeeds.net
Опираясь на десятилетний опыт в производстве решений для автомобилей, GlobalFoundries заявляет о платформе AutoPro как об одной из самых комплексных в отрасли, предлагая как кремниевые структуры, так и чипы на основе кремния и германия (SiGe). Решения могут выпускаться на монолитных кремниевых пластинах и на пластинах FD-SOI с техпроцессами CMOS и транзисторами FinFET. Кроме прочего, что указывает на приглашение в «клуб почитателей AutoPro» непосредственно автопроизводителей, GlobalFoundries предлагает услуги про проектированию БИС и сервис по упаковке. Иными словами, GlobalFoundries берётся осуществить проект любой сложности от начала до конца с отгрузкой товарных партий чипов заказчику.
Сравнение требований стандарта AEC-Q100 и обычных
Производство автомобильной электроники на мощностях GlobalFoundries сертифицировано в соответствие со стандартом AEC-Q100 на полупроводниковую продукцию для использования в автомобилях. Это, кстати, значительно упрощает заказчикам жизнь, поскольку сертификация готовой продукции будет существенно упрощена. Из открытых партнёров компания называет автопроизводителя компанию Audi и таких производителей электронных компонентов для машин, как компании Silicon Mobility и u-blox. Пока негусто, но лиха беда начало.
Источник:
Ракету Neutron высотой 42 метра планировали запустить в 2024 году, но её старт перенесён на 2027 год из-за дефекта композитного купола
Сплав для экстремальных температур: российские учёные добились 100 часов работы при 1100 °C
Россия и США прорабатывают размещение дата-центров на мощностях российских АЭС
Россия налаживает выпуск собственных нанотрубок: в новосибирский проект инвестировали 680 млн рублей
Как я напечатал на 3D‑принтере «идеальный» корпус для NAS: победа над вибрацией и высокими ценами
Энтузиаст обезопасил GeForce RTX 5090 от сгорания с помощью четырех 8-контактных разъемов
Единственно полезное применение DLSS: Окрашивание черно-белых фильмов
«Аэрофлот» запустил первые в России ИИ-терминалы для оплаты