Всекитайская федерация промышленности и торговли, Торговая палата автомобильных дилеров и Cheevaluation совместно выпустили «Годовой отчет о сохранении остаточной стоимости автомобилей в Китае за 2021 год», в котором указано, насколько подешевели автомобили на новых источниках энергии за первый год.
В список вошли самые продаваемые модели, включая Wuling Hongguang MINI EV, Tesla Model 3, Tesla Model 3, BYD Han, Xiaopeng P7 и другие. включая Hongguang MINI EV превзошел все ожидания и завоевал первое место: за первый год он сохранил 89,78% первоначальной стоимости в среднем на китайском рынке. Автомобиль за первый год дешевеет меньше, чем стоило бы арендовать другую машину в Китае.
Что касается того, почему Hongguang MINI EV там медленно дешевеет, основная причина заключается в том, что производитель максимально уменьшил размер своей прибыли. Напомним, электромобиль за 4500 долларов оказался самым продаваемым в течение последних 16 месяцев в Китае.
Xiaopeng P7 занял второе место в списке с 85,67%, а также обогнал автомобили Tesla Model 3 и Model Y, которые заняли третье и пятое места соответственно. Porsche Taycan оказался на четвертой позиции с результатом 83,47%.

Также в списке оказались BYD, HanGAC Aion Aion V, NIO ES6, GAC Aion Aion S и BYD Tang.
Илон Маск интегрировал в Grok сторонние нейросети: Claude, Midjourney и Suno заменили собственный ИИ в сложных задачах
Аризонский сенатор предложил обложить налогом роботов, ИИ и дата-центры ради защиты рабочих мест
Искусственный интеллект уличили в скрытой расовой и гендерной дискриминации
Медицинский ИИ научился создавать эффектные тепловые карты, которые расходятся с реальными диагнозами
Необычное облако длиной 1800 км на Марсе подтвердило чисто теоретическую физику
Xiaomi выпустила ультратонкий металленный павербанк на 10 000 мАч и 45 Вт всего за 60 долларов
Мощнейшая за три месяца магнитная буря накрыла Землю и продлится сутки
NASA запустит первый модуль лунной базы в декабре — на 3 года раньше плана