Источник привел рендеры и технические подробности об умных часах Amazfit GTR 4 и GTS 4, которые должны прийти на смену нынешним Amazfit GTR 3 и GTS 3. Новинки по-прежнему получат разные экраны – круглый в модели GTR, прямоугольный в GTS, но в техническом плане особых отличий не будет.
Amazfit GTR 4 получат дисплей AMOLED с диаметром 1,43 дюйма и разрешением 466 х 466 пикселей, он будет поддерживать режим Always-on Display (AoD). Корпус будет алюминиевый, в серебристом или черном цвете, ремешка предложат три: кожаный, силиконовый и нейлоновый.
Дисплей Amazfit GTS 4 будет еще больше – диагональ составит 1,75 дюйма. Разрешение – 450 х 390 пикселей. Корпус тоже будет алюминиевый, его толщина – 9,9 мм. Масса часов – 27 граммов. Устройство предложат в черном, розовом и коричневом цветах с силиконовым или нейлоновым ремешком.
Huami подготовит для новинок более 200 вариантов оформления экрана и 30 анимированных вариантов функции Always-on Display. Обещано также более 150 спортивных режимов с системой автоматического распознавания наиболее популярных, анализ эффективности тренировок и советы по их улучшению. Будет также приемник GPS и новый оптический датчик BioTracker 4.0 PPG с более точным определением ЧСС и SpO2. В качестве программной платформы выступит Zepp OS 2.0 с интегрированным голосовым помощником Amazon Alexa.
Amazfit GTR 4 приписана аккумуляторная батарея емкостью 475 мА·ч, она обеспечит автономную работу в течение 12 дней. В модели GTS 4 будет аккумулятор поскромнее – емкостью 300 мА·ч. Меньше и автономность – до 7 дней между зарядками.


России потребуется больше спутников: за четыре года интернет-трафик вырастет в 2,5 раза
Биологические вычисления на базе крысиного мозга ускоряют генерацию видео на AWS
Российская Smart Engines представила первый в мире портативный томограф в чемодане
Honor назвала цену нового флагмана Magic 9 — самого доступного смартфона с двумя камерами на 200 Мп
OpenIDE 2026.2 обновила DB-клиент, а версия Pro получила ИИ-агентов
Анонсирован первый в мире ATX-блок питания с сертификатом 80 Plus 230V Ruby
Donut Lab создала первую в мире серийную твердотельную батарею для авто с литием и натрием