Компания BMW готовится вывести на рынок систему беспроводной подзарядки аккумуляторов гибридных и электрических транспортных средств.

Продемонстрированная система использует индукционный метод. Базовая станция содержит индукционную катушку, создающую электромагнитное поле при поступлении переменного тока. В днище автомобиля встроена аналогичная катушка, улавливающая сгенерированное поле и конвертирующая полученную энергию в постоянный ток, который служит для подзарядки батарей.

Базовая станция имеет довольно компактные размеры. Она может устанавливаться как в закрытом помещении, так и на открытом воздухе. Для организации процесса подзарядки достаточно расположить машину над передающим энергию модулем — в этом поможет бортовой компьютер автомобиля.

С 2018 года приобрести беспроводную систему подзарядки смогут владельцы гибридных седанов BMW 530e. Комплекс обеспечивает мощность в 3,2 кВт. Утверждается, что на полную подзарядку блока аккумуляторов ёмкостью 9,2 кВт·ч (устанавливается на модель 530e) потребуется приблизительно 3,5 часа.

О стоимости системы беспроводной подзарядки немецкий автопроизводитель, к сожалению, пока умалчивает.

Анонсирован чип Apple A20 Pro по техпроцессу 2 нм с самым быстрым мобильным процессором в мире
Dreame без спирали: инновационные фен LumiDryer и стайлер LumiStyler
Анонсированы iPhone 18 Pro и iPhone 18 Pro Max
Wanbo выпустила проекторы X7 Pro Max и Mozart 1S с экраном до 300 дюймов и ценой от 430 евро
NASA ищет инновации для строительства лунной базы
«Группа Астра» представила экосистему «Астра ИИ» для бизнеса
LG опровергла обвинения в тайной слежке за владельцами своих телевизоров
Xiaomi выпустила компактную стиральную машину Mijia Mini с двумя барабанами и автодозировкой средства