КамАЗ в рамках Петербургского международного газового форума представил новую модель полноприводного вахтового автобуса-вездехода «Камаз-6250», созданного специально для «Газпром».
Автобус оснащен двигателем мощностью 290 л. с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Модель может комплектоваться различными двигателями внутреннего сгорания (ДВС) – дизельным, с использованием для заправки сжиженного природного газа (СПГ) или компримированного (КПГ).
Для плавности хода применена передняя подвеска с длиннолистовыми рессорами, гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска пневматическая – на четырёх пневмоэлементах.
Вместимость салона – 32 пассажира или 23 пассажира + багажные отсеки. В автобусе установлены современные комфортабельные сиденья для водителя и пассажиров. Удобная посадка и высадка людей обеспечивается за счёт автоматической выкатной подножки. Установлен кондиционер и дополнительный отопитель.
Автобус оснащен силовым каркасом, что обеспечивает сохранность пассажиров при опрокидывании. Установлены сиденья с трехточечными ремнями безопасности (для всех пассажиров). Кузов базируется на шасси «Камаз-43502».
Роботы научились прыгать и хватать предметы благодаря живым мышцам: био-гибридный прорыв ETH Zurich
Micron вдвое увеличила плотность флеш-памяти и преодолела порог в 400 слоёв NAND
Corsair научила блок питания аварийно отключать видеокарту, чтобы защитить разъём от оплавления
Впервые лазер смог превратить плазму в передатчик радиосигнала
Ноутбук толщиной 1,8 см с 128 ГБ памяти и графикой Blackwell: представлен Dell XPS 16 Creator Edition
inDrive запустит роботакси в Астане в 2027 году и попробует потеснить Uber, несмотря на 40-градусные морозы
Blackview показала неубиваемый смартфон с 225-кратным зумом и батареей на 12 000 мА·ч
ИИ-дата-центры смогут опреснять воду за счёт своего тепла: до 750 000 литров в сутки на каждый мегаватт