inDrive запустит роботакси в Астане в 2027 году и попробует потеснить Uber, несмотря на 40-градусные морозы

Сервис inDrive, где пассажиры и водители сами договариваются о цене поездки, выходит на рынок беспилотных перевозок. Компания заключила меморандум с разработчиком систем автономного вождения Pony.ai и корпорацией Nvidia: стороны намерены протестировать роботакси в столице Казахстана. Пилотную зону планируется открыть в первой половине 2027 года.

Распределение ролей таково: Pony.ai предоставит роботакси седьмого поколения, inDrive встроит их в собственное приложение и возьмёт на себя эксплуатацию, а Nvidia обеспечит проект вычислительной платформой Hyperion и системой безопасности Halos. На первом этапе в салоне будет находиться оператор, который при необходимости подстрахует автомобиль, однако конечная цель — полностью автономные поездки. В inDrive называют свой подход «капитально лёгким»: компания не разрабатывает беспилотники с нуля, а соединяет экспертизу партнёров с возможностями собственной платформы.

Астана выбрана неслучайно — для инженеров это серьёзное испытание. В городе с населением около 1,7 млн человек зимы отличаются крайней суровостью, а лёд и снег лежат месяцами. Основатель inDrive Арсен Томский видит в этом преимущество: если технология докажет свою надёжность в таких условиях, полученные данные помогут выйти на рынки регионов со сложным климатом. Ранее власти Казахстана официально объявили о намерении запустить сервисы беспилотного такси в 2027 году и уже утвердили правила тестирования на отдельных участках дорог.

Для inDrive это не первый опыт в сфере автономного транспорта. В декабре компания договорилась с саудовской AI Driver об испытаниях автомобилей на базе китайской системы WeRide в Эр-Рияде. Технический директор Юрий Мисник подтвердил, что inDrive присматривается и к другим рынкам, где регуляторы готовы к сотрудничеству. Для Pony.ai эта сделка тоже вписывается в глобальную стратегию: ранее компания стала партнёром Uber в Лондоне и рассчитывает к концу 2026 года довести свой парк до более чем 3500 машин в 20 городах мира.

Источник: iXBT