Как пишет «Коммерсантъ», президент АвтоВАЗ Максим Соколов предложил повысить размер утилизационного сбора, чтобы сильнее защитить внутренний рынок от импорта. И это на фоне резкого сокращения поставок иномарок в страну.
Утильсбор сегодня составляет 170 тыс. руб. Если раньше по отношению к цене автомобиля это было таким останавливающим стоп-фактором — порядка 10–15% в некоторых моделях, то сейчас это гораздо ниже 10% по многим моделям. Надо срочно поднимать, с нашей точки зрения, размер утильсбора, чтобы он действительно был мерой защиты внутреннего рынка.
Максим Соколов
В Минпромторге заявили, что внимательно следят за изменениями рынка и динамикой импорта: «В зависимости от изменения ситуации будут приниматься соответствующие решения».
В последний раз утильсбор повышался в 2020 году, когда коэффициенты на легковые автомобили выросли в среднем на 110,7%, что привело к подорожанию автомобилей. Сейчас его базовая ставка для легковых машин составляет 20 тыс. рублей, а названная президентом АвтоВАЗа сумма в 170 тыс. рублей актуальна для машин с двигателем объемом 1-2 тыс. куб. см.
TrendForce: дефицит NAND-памяти завершится к 2027 году, но ситуация с DRAM остается сложной
Подделки под видом кондиционеров Xiaomi: как отличить фальсификат от оригинала
Автономная камера Xiaomi с 3K-сенсором, солнечной панелью и аккумулятором 9900 мА•ч вышла в продажу
Закат эпохи x86: как Apple совершила революцию в мире вычислений
Новый облик SberPay и карт: в «СберБанк Онлайн» появился маркетплейс с дизайнерскими коллекциями
Запуск локальных LLM на Mac mini с помощью OpenClaw: тест производительности
Мобильный трафик в России падает: в ряде регионов показатели снизились на 40% к 2026 году
Топ самых популярных смартфонов на AliExpress в России за первое полугодие 2026 года