В Японии начали испытания технологии, которая позволит электромобилям заряжаться прямо от дороги.
Японская строительная группа Obayashi и поставщик автозапчастей Denso начали испытания дорожного покрытия, предназначенного для питания электромобилей во время движения. Более того, компании уже поставили себе цель внедрение соответствующей технологии в 2025 году.
В исследовательском центре компаниям удалось добиться того, что машина почти непрерывно двигалась по дороге с внедрёнными зарядными катушками со скоростью около 15 км/ч. Правда, подробностей нет, так что неясно, была ли это серийная дооборудованная машина или же какой-то специально построенный аппарат.
Первоначально технология может найти применение для питания беспилотных автобусов. Такие транспортные средства на данный момент не имеют широкого распространения и обычно перемещаются по достаточно коротким и локальным маршрутам, что позволит дополнительно протестировать технологию.
При этом специалисты признают, что размещение катушек внутри дорожного полотна ощутимо повлияет на энергоэффективность такого решения, так что не факт, что его можно сделать массовым и доступным для всех.
Импульсный термоядерный реактор Texatron выдал 32,6 ГВт за микросекунду в новых расчетах инженеров
Космические аппараты больше не замёрзнут в лунную ночь: City Labs создает ядерный обогреватель
Запуск DLSS 5 на RTX 30 уронил производительность со 140 до 4 кадров в секунду
Технологию DLSS 5 запустили на RTX 30, но производительность упала со 140 до 4 кадров в секунду
В США раскупили PlayStation 5 Pro после демонстрации геймплея GTA 6
Cloudflare наделила ИИ-агенты криптовалютными кошельками для самостоятельной оплаты сервисов и данных
Тестирование влияния кэша L4 процессора i7-5775C на производительность сервера Minecraft: Java Edition
Китай испытывает в море солнечную электростанцию из бамбука мощностью 100 кВт