Ещё весной этого года стало известно о том, что Ford снимет с производства седан Fusion, известный в Европе под названием Mondeo. Теперь же компания Ford официально подтвердила, что компания полностью прекратила выпуск любых седанов.
Многие сомневаются в правильности этого решении Ford, однако показатели продаж уже хорошо объясняют этот шаг. Несмотря на то, что огромное количество водителей предпочитают седаны и не любят кроссоверы и внедорожники, в США ситуация противоположная.
Ключевым моментом здесь является то, что сегмент седанов находится в упадке в течение очень долгого времени, и этот спад ускоряется в последние несколько лет. Возник вопрос о конечном размере капитала в этой среде, куда мы хотим вложить этот капитал? Хотим ли мы инвестировать его в снижающийся сегмент или в растущий сегмент.
Кумар Галхотра (Kumar Galhotra), президент Ford North America и вице-президент Ford.
Очевидно, Ford выбрал последний вариант и перенаправил свой капитал на создание множества новых продуктов:
Поэтому мы приняли решение инвестировать в растущий сегмент, включающий Bronco, Mach-E, Bronco Sport. Так что у нас будет гораздо больше продуктов, которые компенсируют потерю седанов. Так как седаны перестали покупать, просто не имело смысла продолжать инвестировать в них.
Китай вывел на орбиту 23 интернет-спутника ракетой Long March 8A, бросив вызов SpaceX
«Цифровой ID» в Max стал доступен подросткам: школьники получили аналог бумажных документов
Материнские платы подорожают вслед за памятью и видеокартами: Asus, Gigabyte и MSI готовят рост цен до конца 2026 года
Испанский стартап создаст первый спутник с «воздушным двигателем» для сверхнизкой орбиты
Колоссальная галактика IC 1101 продолжает увеличиваться в размерах
Суд признал банкротом российского производителя телевизоров «Квант»
Земля оправилась от магнитной бури в ожидании солнечного затмения
Рейтинг AnTuTu по цене и производительности: главные изменения среди лучших Android-смартфонов