Daimler явно стремится расширить свои планы в отношении выпуска самоуправляемых грузовиков. Автомобильный гигант объявил о сотрудничестве в этой области с компанией Waymo. Партнеры намерены разрабатывать грузовики, способные к автономности Level 4 или полностью автономному вождению в определенных условиях. Первым проектом станет создание модифицированного тягача Freightliner Cascadia с аппаратно-программным комплексом самоуправляемого вождения Waymo Driver.
По заявлению компаний, этот грузовик станет доступен в США в «ближайшие годы». Параллельно партнеры изучат возможность расширения сотрудничества за счет охвата других брендов и рынков.
Напомним, у Daimler уже есть опыт в обсуждаемой области. В прошлом году подразделение автоконцерна, выпускающее грузовики, за неназванную сумму купило контрольный пакет акций американской компании Torc Robotics, специализирующейся на разработке технологии самоуправляемого движения. В сентябре того же года компании Daimler Trucks и Torc Robotics приступили к испытаниям самоуправляемых грузовиков Level 4 на дорогах общего пользования. Грузовиками Daimler управляла созданная специалистами Torc система автоматического вождения «Азимов» (Asimov), которая к тому времени уже была испытана на городских и междугородних маршрутах, а также в условиях дождя, снега, тумана и различных условий освещения.
Акции Nvidia упали на 5% на фоне шпионского скандала вокруг Дженсена Хуанга
Anthropic потратит 3,4 млрд долларов на генераторы для дата-центров
Baikal-S стал резервной опорой суперкомпьютера МГУ: создана российская система хранения данных
Nvidia инвестирует в четыре технологические компании из Южной Кореи
Россия разрабатывает биорегенеративные системы для дальних космических миссий
Российский аналог Starlink — спутниковую группировку «Рассвет» — защитили от внешнего воздействия
Представлена Colorful iGame Sigil S103: зарядка мощностью 100 Вт обеспечивает iPhone 18 Pro до 54 Вт на пике
В 2026 году Telegram заблокировал около 30 млн каналов и групп