Daimler явно стремится расширить свои планы в отношении выпуска самоуправляемых грузовиков. Автомобильный гигант объявил о сотрудничестве в этой области с компанией Waymo. Партнеры намерены разрабатывать грузовики, способные к автономности Level 4 или полностью автономному вождению в определенных условиях. Первым проектом станет создание модифицированного тягача Freightliner Cascadia с аппаратно-программным комплексом самоуправляемого вождения Waymo Driver.
По заявлению компаний, этот грузовик станет доступен в США в «ближайшие годы». Параллельно партнеры изучат возможность расширения сотрудничества за счет охвата других брендов и рынков.
Напомним, у Daimler уже есть опыт в обсуждаемой области. В прошлом году подразделение автоконцерна, выпускающее грузовики, за неназванную сумму купило контрольный пакет акций американской компании Torc Robotics, специализирующейся на разработке технологии самоуправляемого движения. В сентябре того же года компании Daimler Trucks и Torc Robotics приступили к испытаниям самоуправляемых грузовиков Level 4 на дорогах общего пользования. Грузовиками Daimler управляла созданная специалистами Torc система автоматического вождения «Азимов» (Asimov), которая к тому времени уже была испытана на городских и междугородних маршрутах, а также в условиях дождя, снега, тумана и различных условий освещения.
В Москве 21–23 октября пройдёт тренинг по созданию визуального контента с ИИ
GitFlic 5.0.0 перешёл на Axiom Spring и сервер приложений Libercat
На АстраКонф представили «Астра 2.0», поддержку до девяти лет и ИИ-агентов
Astra Automation 2.0 прошла проверку совместимости с «Боцманом» 3.0
В М.Видео продажи восстановленных Android-смартфонов выросли на 13% перед 1 сентября
В Termidesk объяснили риски аварийного отключения шлюзов NetScaler
Maruga провела более 50 вебинаров на МТС Линк за год
Зонд JUICE совершит близкий пролёт Земли для разгона до 39 600 км/ч по пути к Юпитеру