Генеральный директор и президент Renault Жан-Доминик Сенар на общем ежегодном собрании акционеров заявил, что возвращение французского автопроизводителя в Россию и возобновление производства автомобилей в стране будет стоить компании столько же, сколько ей стоил уход из России.
«Мы хотели уйти из России таким образом, чтобы иметь возможность вернуться и возобновить производство в случае, если ситуация изменится. Мы продолжим следить за ситуацией. Что касается возможного возвращения, то оно будет стоить нам столько же, сколько стоил наш уход, что совсем не так много. Принимая решение о возвращении, мы будем руководствоваться текущей ситуацией», – отметил Сенар. Он также назвал решение об уходе из России смелым и добавил, что сотрудникам компании оно далось тяжело.
Однако если для Renault уход из России стоил «совсем не так много», то для российского авторынка это ключевое событие и, естественно, со знаком минус. «АвтоВАЗ» разом лишился очень популярных Logan и Sandero (вероятно, не будет выпускаться и XRAY), а что будут выпускать на бывшем московском заводе «Автофрамос», где собирали Kaptur и Arkana, вообще непонятно. Согласно последним слухам, с конвейера предприятия будут сходить китайские автомобили под брендом «Москвич».
Первые живые фотографии Xiaomi 18 Pro появились в сети
ZTE выпустила автономный 5G-роутер M3 Pro с аккумулятором на 5000 мАч
В России вырастут цены на iPhone 16 и iPhone 17 из-за подорожания в США
Xiaomi выпустила сушилку с двумя моводами и мощной лампой за 210 долларов
В Китае запустили гигантский супермикроскоп, ускоривший электроны до 2,2 ГэВ
Сколько стоит ремонт Xiaomi 18 Fold: в Китае назвали цены на запчасти
Retroid Duo Lite+: бюджетная портативная консоль с двумя экранами, чипом Qualcomm и Android 16 за $220
Видеокарты Intel научатся изолировать поврежденные зоны видеопамяти