Генеральный директор и президент Renault Жан-Доминик Сенар на общем ежегодном собрании акционеров заявил, что возвращение французского автопроизводителя в Россию и возобновление производства автомобилей в стране будет стоить компании столько же, сколько ей стоил уход из России.
«Мы хотели уйти из России таким образом, чтобы иметь возможность вернуться и возобновить производство в случае, если ситуация изменится. Мы продолжим следить за ситуацией. Что касается возможного возвращения, то оно будет стоить нам столько же, сколько стоил наш уход, что совсем не так много. Принимая решение о возвращении, мы будем руководствоваться текущей ситуацией», – отметил Сенар. Он также назвал решение об уходе из России смелым и добавил, что сотрудникам компании оно далось тяжело.
Однако если для Renault уход из России стоил «совсем не так много», то для российского авторынка это ключевое событие и, естественно, со знаком минус. «АвтоВАЗ» разом лишился очень популярных Logan и Sandero (вероятно, не будет выпускаться и XRAY), а что будут выпускать на бывшем московском заводе «Автофрамос», где собирали Kaptur и Arkana, вообще непонятно. Согласно последним слухам, с конвейера предприятия будут сходить китайские автомобили под брендом «Москвич».
ИИ-агенты OpenAI вывели из строя механизмы мониторинга собственных нарушений
Nvidia может прекратить выпуск двух флагманских видеокарт GeForce уже в январе
Широкий, как Huawei Pura X View, но в шесть раз дешевле: Coolpad COOL X Wide с 6,38-дюймовым экраном оценили в $150
Starlink как аргумент: пассажиры переходят к United Airlines от конкурентов ради спутникового интернета на борту
Нейросеть помогла устранить проблемы с производительностью в Oblivion Remastered и повысить скорость игры на 40%
Apple инвестирует до $100 млн в американского производителя титана для складного iPhone
США подготовили план действий на случай, если ИИ-агенты перестанут подчиняться людям
Siemens Software Center стал лазейкой для заражения Windows по схеме ClickFix