Генеральный директор и президент Renault Жан-Доминик Сенар на общем ежегодном собрании акционеров заявил, что возвращение французского автопроизводителя в Россию и возобновление производства автомобилей в стране будет стоить компании столько же, сколько ей стоил уход из России.
«Мы хотели уйти из России таким образом, чтобы иметь возможность вернуться и возобновить производство в случае, если ситуация изменится. Мы продолжим следить за ситуацией. Что касается возможного возвращения, то оно будет стоить нам столько же, сколько стоил наш уход, что совсем не так много. Принимая решение о возвращении, мы будем руководствоваться текущей ситуацией», – отметил Сенар. Он также назвал решение об уходе из России смелым и добавил, что сотрудникам компании оно далось тяжело.
Однако если для Renault уход из России стоил «совсем не так много», то для российского авторынка это ключевое событие и, естественно, со знаком минус. «АвтоВАЗ» разом лишился очень популярных Logan и Sandero (вероятно, не будет выпускаться и XRAY), а что будут выпускать на бывшем московском заводе «Автофрамос», где собирали Kaptur и Arkana, вообще непонятно. Согласно последним слухам, с конвейера предприятия будут сходить китайские автомобили под брендом «Москвич».
Возраст не помеха: Ryzen 7 5800X3D работает на почти 10-летней плате X370 без потери производительности
Samsung Galaxy S27 Ultra получит совершенно новый дизайн
Быстрее Усэйна Болта и всех людей: робот Honor установил новый рекорд в беге на 400 метров с результатом 40,6 секунды
Представлен необычный смартфон Qin J36, доступный в версиях с камерой и без
Опередил Apple и Samsung и стал бестселлером: продажи Huawei Pura X Max превысили 710 тысяч устройств
Завершено строительство каркаса мегафабрики Gigabay для выпуска тысячи Starship в год: на крышу водрузили финальную балку и ёлку
Поворот на 225° и питание от пауэрбанка: представлен лазерный Full HD-проектор Dangbei RX10 за $810
Создан 3D-печатный керамический лазер, способный достичь киловаттной мощности