Автопроизводители постепенно всё активнее электрифицируют свои машины. Некоторые компании уже отказались от разработки новых ДВС, другие уже объявили о планах перевода всех машин на электрические и гибридные установки.
Как оказалось, дело тут не только в трендах и стремлении сделать авто более экологичными.
Исполнительный директор Volkswagen Херберт Дисс (Herbert Diess) заявил, что производство электромобиля ID.3 обходится компании на 40% дешевле, чем производство последней версии e-Golf. Напомним, машины находятся в одном классе, но ID.3 построен на новой платформе, созданной специально для электромобилей, а e-Golf использует обычную платформу MQB.
В сравнении с обычной версией Golf электрический ID.3 вряд ли дешевле в производстве, но теперь ясно, насколько выгоднее автопроизводителям создавать новые платформы, изначально предназначенные для создания электромобилей. А наличие таких платформ автоматически подталкивает компании создавать на их основе всё больше машин.
Сбер первым в России запустил оформление семейной налоговой выплаты в своем приложении
«Росатом» выпустил второй реактор для плавучей электростанции на Чукотке
Техсбор на российские гаджеты могут уменьшить на 30%
Новый iPhone разочаровал россиян? Старт продаж iPhone 18 Pro в РФ оказался хуже, чем у iPhone 17
Первая орбитальная ракета Starship установлена на стартовый стол
Потоковый процессор Electron E1: в 100 раз эффективнее ARM
В России начался официальный старт продаж Poco X8 с AMOLED-экраном, батареей на 8340 мАч и защитой IP69K
Huawei представила телевизоры Mate TV 2: чип Kirin T92, экран на 5000 нит и звук до 240 Вт