Автопроизводители постепенно всё активнее электрифицируют свои машины. Некоторые компании уже отказались от разработки новых ДВС, другие уже объявили о планах перевода всех машин на электрические и гибридные установки.
Как оказалось, дело тут не только в трендах и стремлении сделать авто более экологичными.
Исполнительный директор Volkswagen Херберт Дисс (Herbert Diess) заявил, что производство электромобиля ID.3 обходится компании на 40% дешевле, чем производство последней версии e-Golf. Напомним, машины находятся в одном классе, но ID.3 построен на новой платформе, созданной специально для электромобилей, а e-Golf использует обычную платформу MQB.
В сравнении с обычной версией Golf электрический ID.3 вряд ли дешевле в производстве, но теперь ясно, насколько выгоднее автопроизводителям создавать новые платформы, изначально предназначенные для создания электромобилей. А наличие таких платформ автоматически подталкивает компании создавать на их основе всё больше машин.
Линейка Vivo X500 дебютирует в сентябре: флагманские версии оснастят 2-нм чипом Dimensity 9600 Pro
Россияне смогут наблюдать максимальное сближение Луны и Венеры
ИИ Grok от Илона Маска получил расширенный доступ к управлению Tesla и освоил многозадачность
Новый дорожный адаптер Anker Nano получит мощность 100 Вт, три USB-C и 1,3-дюймовый экран
Смартфоны Samsung Galaxy S24, S25 и S25 FE получили августовское обновление безопасности
Apple заблокировала популярный способ загрузки удалённых банковских приложений на iPhone
Память DDR4 научились искусно маскировать под DDR5 с неотличимой маркировкой чипов
В Phone Link появится функция выключения и перезагрузки Windows-ПК с Android-смартфона