Автопроизводители постепенно всё активнее электрифицируют свои машины. Некоторые компании уже отказались от разработки новых ДВС, другие уже объявили о планах перевода всех машин на электрические и гибридные установки.
Как оказалось, дело тут не только в трендах и стремлении сделать авто более экологичными.
Исполнительный директор Volkswagen Херберт Дисс (Herbert Diess) заявил, что производство электромобиля ID.3 обходится компании на 40% дешевле, чем производство последней версии e-Golf. Напомним, машины находятся в одном классе, но ID.3 построен на новой платформе, созданной специально для электромобилей, а e-Golf использует обычную платформу MQB.
В сравнении с обычной версией Golf электрический ID.3 вряд ли дешевле в производстве, но теперь ясно, насколько выгоднее автопроизводителям создавать новые платформы, изначально предназначенные для создания электромобилей. А наличие таких платформ автоматически подталкивает компании создавать на их основе всё больше машин.
Возвращение Karbonn: бренд анонсировал смартфоны Rebel и Rebel Pro
Глава SpaceX прогнозирует опережающий рост мощности орбитальных дата-центров над наземными уже через два года
Флагманский камерофон Vivo X500 Ultra оснастят камерой на 200 Мп с мощным зумом и двумя модулями по 50 Мп
Защита от БПЛА: в РФ возведут подземные дата-центры
Как построить полупроводниковый завод
Foxconn займет половину рынка ИИ-серверов: мощности компании забронированы на полтора года вперёд
Китайские двуручные роботы начали работать под напряжением 10 000 В
Microsoft запатентовала технологию изменения голосов и лиц людей в реальном времени с помощью ИИ