Автопроизводители постепенно всё активнее электрифицируют свои машины. Некоторые компании уже отказались от разработки новых ДВС, другие уже объявили о планах перевода всех машин на электрические и гибридные установки.
Как оказалось, дело тут не только в трендах и стремлении сделать авто более экологичными.
Исполнительный директор Volkswagen Херберт Дисс (Herbert Diess) заявил, что производство электромобиля ID.3 обходится компании на 40% дешевле, чем производство последней версии e-Golf. Напомним, машины находятся в одном классе, но ID.3 построен на новой платформе, созданной специально для электромобилей, а e-Golf использует обычную платформу MQB.
В сравнении с обычной версией Golf электрический ID.3 вряд ли дешевле в производстве, но теперь ясно, насколько выгоднее автопроизводителям создавать новые платформы, изначально предназначенные для создания электромобилей. А наличие таких платформ автоматически подталкивает компании создавать на их основе всё больше машин.
Cubot KingKong Dura: защищенный смартфон со сменными батареями и мощной начинкой
Аппарат Griffin-1 успешно прошел испытания NASA перед лунной миссией
Анонсированы премиальные смарт-часы Garmin MARQ Gen 3: титан, сапфир и 18 дней без подзарядки
Адский техно-аквариум: запускаем локальную LLM Qwen 2.5 14B на домашнем ПК для интерактивного сайта
Мессенджер Max начал блокировать мошенников и предупреждать об опасных ссылках
Космический корабль Dragon с искусственной сетчаткой и мозговыми органоидами на борту стартовал к МКС
Как на самом деле умирают разъемы питания: фризы и черные экраны за полгода до пожара
Российский софт для запуска Android-приложений на ОС «Аврора» оценили в 794 млн рублей