Вот первые снимки кристаллов принципиально новых процессоров Intel Nova Lake
Источник изображения: Скриншот видео
В Сети опубликовали первые снимки кристаллов Intel Nova Lake — сразу двух вариантов: среднего и малого.
Речь идёт о мобильных решениях: Nova Lake-H с конфигурацией ядер 4+8+4 и Nova Lake-HX с конфигурацией 8+16+4.
Крупный кристалл имеет габариты примерно 30 × 12 мм, а его площадь составляет 360 мм². Он собран из шести чиплетов (в терминологии самой Intel — плиток). При этом функциональными являются только четыре, а оставшиеся две — это пустые кремниевые вставки, которые придают чипу правильную прямоугольную форму. У младшей модели картина аналогичная, но размеры меньше: 23 × 12 мм, то есть 276 мм².
Графические плитки в обоих чипах идентичны и содержат по четыре ядра Xe. Одинаковы и Hub-чиплет с чиплетом ввода-вывода, что вполне логично. Их выпускают по современному техпроцессу 18A-P, тогда как графический чиплет по неясной причине изготавливается по более старой технологии Intel 3.
Процессорные чиплеты, разумеется, отличаются размерами. Их будет производить компания TSMC по нормам N2P.
Напомним: выход процессоров Nova Lake ожидается в начале следующего года. Они дебютируют под брендом Core Ultra 4000 — таким образом, Intel вновь изменит схему именования своих продуктов.
Источник: iXBT
OnePlus готовит новые смартфоны с аккумулятором на 9000 мА·ч и камерами на 200 Мп, а Pro-версия получит ещё и перископный модуль
Huawei представила роутеры-«книжки» с поддержкой Wi-Fi 7+ и AI Mesh
Vivo Y600 представлен: смартфон, который ещё до релиза попал в Книгу рекордов Гиннесса за время автономной работы
Названы причины, по которым экран iPhone Duo быстро выходит из строя
Airbus A220 первым из пассажирских самолётов получит систему навигации, не зависящую от GPS
Все 33 Raptor включились на 15 секунд: SpaceX провела успешные огневые испытания ускорителя Super Heavy B22
Boeing недосчитывается до $6,5 млн ежедневно: выпуск грузовых 777F почти два месяца простаивает
«Выбор очевиден»: Airbus намерен нарастить выпуск A350 — мировой авиации требуется больше широкофюзеляжных лайнеров