Автоугонщики в Соединенных Штатах в последнее время часто выбирают модели Hyundai и Kia, потому как они являются легкой добычей. Речь идёт о моделях, в которых не используется кнопка запуска двигателя.
Чтобы завести такую машину и уехать, им требуется менее минуты. Для этого используется обычный кабель с разъёмом USB. Группа угонщиков Kia Boys регулярно занимается не только кражей автомобилей, но и выкладывает видеоролики с процессом в Сеть. Они нацелены на машины с физическим слотом для ключа и без иммобилайзера.
После проникновения в салон злоумышленник снимает крышку рулевой колонки и обнажает гнездо для ключа. Затем с помощью USB-кабеля можно повернуть тумблер зажигания, запустить автомобиль и снять блокировку рулевого управления. Это позволяет снова и снова заводить автомобиль Hyundai или Kia и перегонять его с места на место.
Такие модели не оснащены установленным на заводе противоугонным устройством, называемым иммобилайзером. Эти иммобилайзеры используют чип (транспондер) для аутентификации ключа в электронном блоке управления автомобиля. Это означает, что даже если вор скопировал физические вырезы на ключе, автомобиль не может быть запущен, пока транспондер не будет сопряжен с автомобилем. Поскольку у уязвимых автомобилей Hyundai и Kia якобы нет иммобилайзера, воры могут легко завести их.
Представители Hyundai и Kia заявили , что модели 2022 года невосприимчивы к этому методу. Но так как отличить модель 2022 года от модели 2021 года может быть непросто, машины всё равно продолжают взламывать, даже если и не могут угнать их в итоге.
Poco F9 Pro и Ultra прошли сертификацию: смартфоны получат 200-Мп камеры и емкие аккумуляторы
Samsung Galaxy Watch 9: яркий экран, улучшенная автономность и новые функции для здоровья
Представлен первый в мире ПК на базе 16-ядерного Ryzen AI Max+ Pro с 192 ГБ ОЗУ: Framework Desktop
Xiaomi Smart Band 11 Active: доступный фитнес-браслет с большим экраном, защитой от воды и автономностью до 14 дней оценили в 40 евро
«Госуслуги» превратятся в соцсеть и станут конкурентом Max
Энергокомпании США обещают освободить потребителей от оплаты счетов, связанных с работой ИИ
SpaceX завершила испытания Starship: финальная подготовка к полету 23 июля началась
Бразильские дата-центры перейдут на питание от микрореакторов Terra Innovatum