Компания Volvo Trucks приступает к испытаниям самоуправляемого грузовика Volvo FMX в шахте Булиден в Швеции: тестирование продлится полтора года.

Цель проекта — создание специализированных машин с автопилотом, предназначенных для работы на ограниченных территориях, где приходится постоянно совершать поездки по одному и тому же маршруту. Это могут быть подземные шахты, порты, горнодобывающие комплексы и т. п. Предполагается, что эксплуатация в таких условиях роботизированных машин позволит повысить эффективность транспортировки грузов, оптимизировать общую инфраструктуру и увеличить производительность работы предприятий.

Грузовик Volvo FMX оснащён набором сенсоров, включая приёмник GPS, радары и лидары. Как минимум два–три датчика в любой момент времени способны «видеть» любую точку окружающего пространства.

С каждым проходом маршрута система оптимизирует траекторию движения, что позволяет снизить расход топлива и обеспечить наиболее рациональное использование времени.

В случае обнаружения какого-либо препятствия на пути грузовик останавливается, а информация об этом передаётся в центр управления.

Предполагается, что в дальнейшем новая система позволит заменить водителей на различных добывающих предприятиях и сортировочных узлах. Это поможет компаниям снизить расходы и улучшить логистику.
Источник:

Google Pixel 11 Pro Fold стоимостью $1900 оснащен новым шарниром и уменьшенным аккумулятором
Google представила Pixel 11 Pro и Pixel 11 Pro XL с меньшим объемом базовой ОЗУ, чем у предшественников
Google Pixel 11 представлен с символическим подорожанием
Яндекс будет производить по 1,5 тысячи роботов-доставщиков ежемесячно
Google догнала ChatGPT: аудитория ИИ Gemini превысила миллиард пользователей
В России начинаются первые поставки региональных самолетов Ил-114-300
В Москве электрозарядки начнут устанавливать у жилых домов на тепловых пунктах
В России освоили передовую технологию наращивания мощности квантовых компьютеров