Компания Volkswagen наконец-то представила электрический микроавтобус ID. Buzz.
Самое основное в новинке — её дизайн, навеянный легендарным Volkswagen T1. Машина получилась яркой как сама по себе, так и благодаря расцветкам. Машина построена на платформе MEB. Габариты микроавтобуса составляют 4712 х 1985 х 1937 мм. Колёсная база при этом составляет без малого 3 метра.


Первое время ID. Buzz будет доступен покупателям только с электромотором мощностью 204 л.с. при крутящем моменте 310 Нм. Что интересно, привод у машины задний.


Ёмкость батареи составляет 77 кВт•ч (полная ёмкость равна 82 кВт•ч). Запас хода не сообщается, а вот мощность зарядки достигает 170 кВт, что позволяет восполнить АКБ с 5% до 80% всего за полчаса. К тому же машина сама может выступать в роли зарядной станции. Разгон Volkswagen пока тоже не указывает, а вот максимальная скорость весьма скромная, так как она ограничена электроникой на отметке в 145 км/ч.
Даже в базе у микроавтобуса полностью светодиодные фары, 10-дюймовый сенсорный экран, системы помощи водителю и многое другое.
Пассажирская версия предлагает пять мест и внушительный багажник в 1121 литр. Есть и грузопассажирская версия, которая вмещает три человека, а в багажнике хватит место для двух европоддонов.
Предварительные продажи в Европе стартуют в мае, а поставки начнутся осенью. Цен пока нет.
_large.jpg)
Возвращение Karbonn: бренд анонсировал смартфоны Rebel и Rebel Pro
Глава SpaceX прогнозирует опережающий рост мощности орбитальных дата-центров над наземными уже через два года
Флагманский камерофон Vivo X500 Ultra оснастят камерой на 200 Мп с мощным зумом и двумя модулями по 50 Мп
Защита от БПЛА: в РФ возведут подземные дата-центры
Как построить полупроводниковый завод
Foxconn займет половину рынка ИИ-серверов: мощности компании забронированы на полтора года вперёд
Китайские двуручные роботы начали работать под напряжением 10 000 В
Microsoft запатентовала технологию изменения голосов и лиц людей в реальном времени с помощью ИИ