Компания Mercedes-Benz опубликовала видео прототипа электромобиля EQA. В нем машина меньше прикрыта деформирующим камуфляжем, чем на ранее опубликованных изображениях.
Концептуальный образец EQA был представлен в 2017 году на автосалоне во Франкфурте. Тогда это был компактный хэтчбек. Компания обещала оснастить его впечатляющим силовым агрегатом и аккумуляторной батареей, обеспечивающей 400 км «реального пробега» без подзарядки. Электромобиль с полным приводом должен был разгоняться до 100 км/ч примерно за 5 секунд.
Однако в прошлом году производитель изменил свою стратегию в отношении модели EQA, превратив ее в кроссовер, который должен был появиться в продаже в 2020 году. В течение последних месяцев было показано несколько прототипов, соответствующих изменившейся концепции, но они были довольно сильно замаскированы. В новом видео машина видна лучше, чего не скажешь про прототип электрического седана EQS, тоже показанный в ролике.
Первоначально ожидалось, что Mercedes-Benz EQA будет запущен в серию в конце 2020 года, но по новым сведениям начало производства и поставок перенесено на 2021 год.
Собирать электромобили Mercedes-Benz EQA будут на заводе Daimler во Франции. Цены пока неизвестны, но ожидается, что это будет самый доступный полностью электрический автомобиль Mercedes-Benz, который сможет конкурировать с Tesla Model Y и Model 3.
США подготовили план действий на случай, если ИИ-агенты перестанут подчиняться людям
Qualcomm в ноябре приступит к сокращениям по всему миру по итогам ежегодной оценки эффективности персонала
Amazon построит 12 малых ядерных реакторов на площадке бывшей угольной электростанции в США
Меньше ёмкость, выше цены: Oppo Find X10 и Find X10 Pro Max добрались до мирового рынка, но стоят заметно дороже, чем в Китае
Маск получил отказ от Intel, TSMC и Micron на покупку заводов для выпуска ИИ-чипов
Илон Маск счёл вероятность того, что мы живём в симуляции, равной 50%, и обвинил Сэма Альтмана в обмане
YMTC из Китая наступает на Samsung и SK Hynix на рынке NAND-памяти, и корейским компаниям приходится модернизировать свои фабрики
Энтузиаст приобрёл GeForce RTX 3090 всего за $50 — в чём подвох?