Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) представил обновлённый внедорожник «Патриот», который стал более комфортным и безопасным, сохранив при этом отличную проходимость.

Автомобиль, как утверждается, отличается улучшенной эргономикой и шумоизоляцией. В оснащение входят климат-контроль и круиз-контроль, обогрев рулевого колеса, навигационная и мультимедийная системы с сенсорным экраном, камера заднего вида, передние и задние датчики парковки и мультифункциональный руль.
На внедорожнике доступна кожаная отделка сидений, центральная часть которых вместе с подголовниками выполнена из перфорированной натуральной кожи, а также кожаная отделка рулевого колеса, рукоятки рычага коробки передач и рукоятки рычага стояночного тормоза.

Обновлённый автомобиль может оснащаться блокировкой дифференциала заднего моста с электронным управлением марки Eaton. Предусмотрены электронная система динамической стабилизации, антиблокировочная система торможения, подушки безопасности водителя и пассажира, а также передние ремни безопасности с преднатяжителями.
Серьёзная модернизация коснулась топливной системы. Теперь на обновлённом внедорожнике устанавливается единый топливный бак. Кроме того, стоит выделить наличие фар со светодиодными дневными ходовыми огнями.
Внедорожник представлен на рынке в семи цветовых решениях и четырёх вариантах комплектаций — «Стандарт», «Комфорт», «Стиль» и «Привилегия». Цена начинается с 809 000 рублей.
Источник:
Искусственный интеллект для микроволн: ученые заставили радиосигналы обрабатывать токены
Китайские ученые разработали солнечную батарею с КПД почти 30% и стабильностью более 91% после 2000 часов работы
Тираж PlayStation 5 приблизился к 100 миллионам проданных консолей
Возрождённый Winamp появится в 2027 году
Акции Apple обвалились на 10% на фоне рекордных продаж и прибыли
Asus представила слабый мини-ПК Mini PC VM31 на устаревшем железе из-за кризиса
Сделка на $14 млрд: Core Scientific переоборудует биткоин-ферму в ИИ-дата-центр с чипами AMD
Испытания детектора CERN: выдержит ли 300 тысяч вольт ради работы на глубине полтора километра