Компания Audi представила электрический трехмоторный кроссовер e-tron S в начале года, но автомобиль пока не добрался до шоу-румов. Зато он добрался до Нюрбургринга, где в руках опытных испытателей демонстрирует чудеса стойкости в поворотах. Этим чудесам посвящен целый видеоролик.
e-tron S оснащен одним электромотором на передней оси и двумя на задней, суммарная мощность силовой установки – чуть больше 500 л.с. В совокупности с максимальным крутящим моментом 973 Нм, который достигается едва ли не с первых секунд разгона, это дает очень хорошую динамику – с 0 до 100 км/ч за 4,5 с. Однако тут дело даже не в разгоне – а в управлении тягой. Хорошо видно, насколько послушно этот довольно крупный кроссовер следует за рулем даже несмотря на высокую скорость. Именно для этого и нужна схема с тремя двигателями – для более точного управления тягой.
Audi отмечает, что e-tron S окажется «первым массовым и доступным повсеместно электромобилем с тремя двигателями». Правда, когда стартует выпуск новинки, пока не сообщается.

Китайская CXMT провела IPO и обошла по капитализации Intel и Alibaba
Корабль Илона Маска Starship впервые сняли из космоса после успешного приводнения
Вертикальный взлет: новый беспилотник «Аэромакс» облетит до 800 км без дозаправки
Дешевый микроконтроллер ESP32 за 10 долларов потянул ИИ-модель с 28,9 млн параметров без мощных ускорителей
Зачем мы перевели домашний ПК на иммерсионное охлаждение
Глобальный релиз Redmi Note 17, 17 Pro и 17 Pro Max: батарея 9000 мАч, цена от 500 евро и все подробности о линейке
Т2 разогнал мобильный интернет в крупнейших городах России на треть
Мощнейшие вспышки на Солнце и магнитные бури прогнозируют 27–28 июля