Источник опубликовал видеоотчет о схватке между двумя скоростными электромобилями: Lucid Air и Tesla Model S Plaid. Машины состязались в скоростных заездах на классическом для этой дисциплины участке длиной четверть мили. Всего было выполнено четыре попытки.
Ни одному из участников не удалось прийти первым во всех четырех заездах. Но все же превосходство было на стороне Model S Plaid — эта машина выиграла три из четырех заездов, в том числе один с плавным стартом. Это был предсказуемо, потому что заявленное время разгона с места до 60 миль в час у нее равно 1,99 секунды, тогда как у конкурента — 2,5 с. Хотя Tesla уступает по мощности силовой установки (1020 л.с. против 1111 л.с.), большему ускорению способствует меньшая снаряженная масса (2190 кг против примерно 2270 кг).
Тем не менее, результаты Lucid Air тоже выглядят убедительно. Этому электромобилю удалось выиграть заезд, когда у Model S Plaid не был задействован режим быстрого старта. Кроме того, по словам Lucid, Air можно настроить на большее ускорение на прямых участках, но сейчас производитель больше ориентируется на «роскошь и эффективность», чем на скорость.
Патент Sony: ИИ на PlayStation будет предсказывать следующий кадр, не дожидаясь, пока видеочип закончит его отрисовку, и так сглаживать просадки FPS
ИИ за четверть часа нашёл решение против самой опасной супербактерии, которую признали критической угрозой для человечества
Рынок труда начал реагировать на ИИ задолго до появления ChatGPT: новое исследование ставит под сомнение причинно-следственные связи
Глина как щит от радиации: «Росатом» ввёл в строй хранилище, которое надёжно изолирует радиоактивные отходы на 1000 лет
Умелец построил холодильник, работающий на дровах
Asus приступила к отгрузкам первой в мире Mesh-системы стандарта Wi-Fi 8
Собрал «кирпичик» в духе 1980-х вместо смартфона: представлен ADHD One — телефон за $35 без приложений и интернета, который нужно собирать самому
Следующую Xbox придётся ждать не меньше двух лет, а стоить она может до 1800 долларов