Седан и внедорожник Aurus, который построены на одной платформе, проходили полноценные климатические испытания, о чем рассказали представители ФГУП НАМИ. Автомобили тестировали прямо у границы с Северным полярным кругом — в городе Ноябрьск в Ямало-Ненецком автономном округе.
В январе столбик термометра в Ноябрьске опускается до -55 °С (тесты проводились при -45 °С), а летом в регионе обычно не теплее 16 °С. В ходе испытаний специалисты НАМИ оценивали расход топлива, технических жидкостей, а также общую работоспособность и степень загрязняемости-заснеживаемости автомобилей в условиях зимы. Кроме прочего, команда разработчиков проверяла периодичность возникновения неисправностей и ездовые свойства машин при сильных морозах.
«Во всех тестах автомобиль показал себя с лучшей стороны. А НАМИ в очередной раз подтвердил свой статус ведущего научно-инжинирингового центра транспортной индустрии», — заявили в НАМИ.
В данный момент Aurus выпускает седан Senat и кроссовер Komendant, которые построены на Единой модульной платформе (ЕМП) и оснащены гибридной силовой установкой. Она получила бензиновый турбомотор V8 объемом 4,4 литра и 62-сильный электродвигатель, а также девятиступенчатый «автомат» КАТЕ.

Батарея на 8100 мАч и защита IP69 вместо 5G: представлен V70 Lite 4G
Огромные солнечные фермы стали причиной снижения биоразнообразия птиц в Китае
Автономная лазерная установка способна сама находить и уничтожать до 30 комаров в секунду
Утечка раскрыла характеристики Poco X8 и X8 Power: новые смартфоны Xiaomi получат аккумуляторы на 9000 и 10 000 мА·ч
Революция от Tesla: в США впервые стартовало сухое производство катодов для аккумуляторов
30-я посадка и 101-й запуск за 2026 год: Falcon 9 вывела на орбиту очередные 29 спутников Starlink
Робот-гуманоид едва не развалился пополам во время забега на 100 метров: эффектные кадры
Опередил Ту-144: 65 лет назад Douglas DC-8 стал первым пассажирским самолетом, преодолевшим звуковой барьер