Седан и внедорожник Aurus, который построены на одной платформе, проходили полноценные климатические испытания, о чем рассказали представители ФГУП НАМИ. Автомобили тестировали прямо у границы с Северным полярным кругом — в городе Ноябрьск в Ямало-Ненецком автономном округе.
В январе столбик термометра в Ноябрьске опускается до -55 °С (тесты проводились при -45 °С), а летом в регионе обычно не теплее 16 °С. В ходе испытаний специалисты НАМИ оценивали расход топлива, технических жидкостей, а также общую работоспособность и степень загрязняемости-заснеживаемости автомобилей в условиях зимы. Кроме прочего, команда разработчиков проверяла периодичность возникновения неисправностей и ездовые свойства машин при сильных морозах.
«Во всех тестах автомобиль показал себя с лучшей стороны. А НАМИ в очередной раз подтвердил свой статус ведущего научно-инжинирингового центра транспортной индустрии», — заявили в НАМИ.
В данный момент Aurus выпускает седан Senat и кроссовер Komendant, которые построены на Единой модульной платформе (ЕМП) и оснащены гибридной силовой установкой. Она получила бензиновый турбомотор V8 объемом 4,4 литра и 62-сильный электродвигатель, а также девятиступенчатый «автомат» КАТЕ.

«Спасение для поясницы»: Xiaomi представила умную подушку для офисных кресел
Лазерную связь Starlink применят для отслеживания ракетных пусков
Samsung представила очки с камерой, синхронным переводом и до 9 часов автономной работы
Bloomberg: SpaceX и Tesla могут объявить о крупнейшем в истории слиянии уже в декабре
Honor Magic 9 Pro Max с 8000 мА·ч, 100 Вт, камерой 200 Мп, 200-кратным зумом и Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 выйдет в Малайзии 24 ноября
Представлена твердотельная батарея, которая заряжается за 5 минут и работает при −20 °C
Новые перовскитные солнечные панели сохранили почти всю эффективность за 54 дня непрерывной работы при КПД свыше 22%
Путь к локальной LLM: модель, которой я наконец пользуюсь каждый день