Шведская компания Veoneer, занимающаяся автомобильными технологиями, и американский производитель микросхем Qualcomm подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее разработку аппаратного и программного обеспечения для усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS).
Впервые партнеры заявили о планах объединения усилий в августе прошлого года. Предполагается, что совместно созданная платформа будет конкурировать с продукцией таких компаний, как Intel Mobileye.
Компания Veoneer, которая также производит радары и системы технического зрения, сообщила, что сформировала специализированное подразделение под названием Arriver. Его задачей названа разработка полного стека программного обеспечения для восприятия окружающей обстановки и управления движением.
«Сегодняшнее соглашение с Qualcomm Technologies и создание Arriver являются ключевыми вехами в развитии Veoneer», — сказано в заявлении генерального директора Veoneer Яна Карлсона (Jan Carlson).
Более того, по словам Veoneer, программное обеспечение Arriver уже работает на платформе Qualcomm Snapdragon Ride Platform, «которая будет доступна для клиентов автомобильной отрасли в ближайшие месяцы». Первые плоды сотрудничества, включая предварительные спецификации и возможности платформы, были представлены ряду автопроизводителей верхнего эшелона и заслужили положительные отзывы.
Запускаем у себя аналоги ChatGPT и Claude: пять открытых нейросетей для видеокарт на 8–32 ГБ
iPhone Duo поборолся за лидерство с Samsung Galaxy Z Fold8, Huawei Pura X Max и Xiaomi 18 Fold
Россиянам могут отказать в оформлении загранпаспорта из-за фотографий, обработанных нейросетью
2K, 185 Гц, 10 100 мА·ч, 200 Мп и IP69K: показан Honor Win 2 Delta Force
Смартфон Vivo Y600 готовится к выходу: аккумулятор на 10 000 мА·ч выдержал более 32 часов работы и попал в Книгу рекордов Гиннесса
Huawei Lucia выйдет с 50-мегапиксельной камерой на дюймовом сенсоре RYYB и 6,8-дюймовым дисплеем
Полвека берегу каталог Altair 1975 года: собранный компьютер тогда стоил как подержанный автомобиль
Российская орбитальная станция получит принципиально иную систему управления, чем МКС: раскрыта новая схема контроля