Уже в скором времени в центральной части города Рино (Невада, США) могут начаться предварительные испытания электрического автобуса с системой автопилотирования.

Проект реализует американская компания Proterra совместно со специалистами Университета Невады. Proterra занимается разработкой электробусов с большим запасом хода. В частности, компания уже демонстрировала машину Catalyst E2, которая сможет без подзарядки преодолевать расстояние до 560 км в реальных условиях эксплуатации.

Сообщается, что проект по созданию роботизированных электробусов будет реализовываться в несколько этапов. Сначала машина Proterra будет оборудована набором различных сенсоров и камер для сбора информации при движении по маршруту под управлением профессионального водителя. Полученные данные позволят понять, насколько хорошо система справляется с анализом трафика, идентификацией объектов, других участников движения и пешеходов.

Следующий этап предусматривает разработку и оценку эффективности различных алгоритмов самоуправления. Затем одна из этих программ будет использована для автономного управления автобусом при движении в городских условиях. Разумеется, за рулём машины всегда будет находиться опытный водитель, который сможет в любой момент взять контроль в свои руки.
Представлены умные часы Rollme Matrix с 4G, офлайн-навигацией и камерой за $90
США позвали Индию на лунную базу: ISRO развивает свою инфраструктуру и ждет партнеров
В Max появился сервис для поиска грантов
Музыкальный вкус на карте: «Звук» презентовал «Атлас»
Российская орбитальная группировка выросла до 400 космических аппаратов и спутников
Пропуск RAM через PCIe: масштабирование серверной памяти с помощью CXL
SpaceXAI и Илон Маск представили новейшую модель Grok 4.7
Motorola незадолго до анонса раскрыла дизайн и характеристики нового флагмана с камерой на 200 Мп и звуком Bang & Olufsen